Darmstadt: Bau der Lichtwiesenbahn wird erheblich teurer
Frankfurter Rundschau
Die Inbetriebnahme der umstrittenen, rund einen Kilometer langen Straßenbahnstrecke zum Campus Lichtwiese der TU Darmstadt soll erst nach Ostern 2022 erfolgen.
Die Arbeiten an der Strecke der Straßenbahnlinie zum Außencampus Lichtwiese der Technischen Universität (TU) Darmstadt gehen in die letzte Bauphase. Bis zum Jahresende soll die 1100 Meter lange Neubaustrecke fertiggestellt werden.
Allerdings wird die rund ein Kilometer lange Strecke von der Nieder-Ramstädter Straße entlang des Lichtwiesenwegs zum TU-Campus nicht, wie noch beim Baubeginn vor zwei Jahren angekündigt, zum Fahrplanwechsel im Dezember in Betrieb gehen, sondern erst nach Ostern 2022, weil die Wendeschleife vor dem Hörsaal- und Medienzentrum noch nicht fertig ist.
Das Bauprojekt, gegen das eine Bürgerinitiative vergeblich protestiert hatte, wird erheblich teurer als zunächst geplant. „Unvorhersehbare Hürden im Baugrund“ hätten zu einer „Anpassung des Bauablaufs“ geführt, teilte Heag- mobilo-Geschäftsführer Michael Dirmeier nun mit.
