5 conseils pour conduire sur les Autobahn en Allemagne
Le Journal de Montréal
Les autoroutes allemandes, les fameuses Autobahn , nourrissent beaucoup de fantasmes chez les amateurs d’automobile.
Alors que la quasi-totalité des pays impose des limitations de vitesse sur leurs routes et voies rapides, l’Allemagne fait figure d’exception. En effet, de nombreuses autoroutes germaniques sont dépourvues de limites de vitesse. Le Code de la route recommande de rouler à 130 km/h, mais on laisse le soin au conducteur d’adapter sa vitesse selon les circonstances.
Avec une voiture puissante, il est donc possible de rouler à 150, 200 ou 250 km/h sans risquer de perdre son permis. Toutefois, ce privilège vient aussi avec quelques contraintes et il est important de se rappeler que les autoroutes allemandes ne sont pas des pistes de course. De fait, elles ne doivent pas se transformer en défouloirs pour amateurs de conduite trop frustrés chez eux.
L’équipe du Guide de l’auto a souvent eu l’occasion de conduire sur les Autobahn. Si vous envisagez de voyager en Allemagne, voici nos conseils pour éviter que votre escapade autoroutière ne se transforme en cauchemar.
Sur une Autobahn, il ne suffit pas de rentrer sur l’autoroute pour conduire à la vitesse que l’on souhaite. Le panneau qui vous indique que vous pouvez rouler sans limites est un cercle blanc barré de cinq bandes noires. Il faut attendre d’avoir passé ce panneau avant d’appuyer plus franchement sur l’accélérateur.
Plusieurs portions sont limitées avec des panneaux fixes, notamment dans les zones dangereuses, ou à l’approche des villes. Il y a aussi des portiques lumineux qui peuvent faire varier la vitesse autorisée selon les circonstances, s’il pleut, s’il neige ou si des ouvriers réparent la chaussée par exemple.
Dans certaines sections illimitées, vous pouvez voir des panneaux indiquant 80, 100 ou 120 km/h, avec un carré blanc portant la mention « bei Nässe », que l’on peut traduire par « si mouillé ». Cela signifie que s’il pleut ou que la route est mouillée, il faut ralentir et respecter la vitesse indiquée.
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