3 nouveaux exemples de véhicules flambant neufs victimes de rappels
Le Journal de Montréal
Dans la quête d’une mise en marché rapide, pour ne pas dire précipitée, il est de moins en moins rare que des véhicules flambant neufs, en particulier des modèles de nouvelle génération, éprouvent des problèmes de qualité et doivent faire l’objet de rappels. Trois autres exemples se sont ajoutés à la liste dans les derniers jours.
Au Canada, le rappel qui touche le plus de véhicules a été annoncé par Stellantis, plus précisément pour 64 913 camionnettes Ram 1500, 2500 et 3500 des années-modèles 2022 à 2023 (et 2024 dans le cas du Ram 2500). Devinez quoi? C’est encore la caméra de recul qui est en cause.
En effet, bien que très pratique et apprécié des conducteurs, ce dispositif se retrouve pour différentes raisons au cœur de nombreux rappels de sécurité à la grandeur de l’industrie. Ici, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra ne s'affiche pas sur l'écran de bord lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.
Le constructeur enverra un avis aux propriétaires concernés dans les prochaines semaines et ses concessionnaires se chargeront de mettre à jour le logiciel de la radio afin de corriger le problème.
Entièrement redessiné pour 2024 et en vente depuis cet été, le fort populaire Hyundai Kona est quant à lui visé par un rappel pour des rétracteurs de ceintures de sécurité qui peuvent ne pas avoir été fabriqués correctement. Les ceintures des places arrière extérieures pourraient donc ne pas bien se dérouler ou se rétracter en cas d’arrêt brusque ou de collision.
Ce sont 1 583 exemplaires qui sont affectés au pays. Hyundai mentionne que ses concessionnaires inspecteront les rétracteurs de ceintures de sécurité en question et les remplaceront au besoin. Si vous entendez un bruit lorsque vous tendez la ceinture ou si vous n'êtes pas en mesure de la dérouler, il est recommandé de n’assoir personne dans ce siège et de contacter immédiatement un concessionnaire pour faire inspecter le véhicule.
Enfin, la nouvelle BMW Série 7 2023 et sa variante électrique i7 doivent être rappelées (93 unités au Canada) parce que la connexion entre le moteur d'essuie-glace de pare-brise et les essuie-glaces pourrait se desserrer et glisser. Autrement dit, il y a un risque que ces derniers se mettent soudainement à ne plus fonctionner, compromettant la visibilité du conducteur. Sous la pluie, ça peut devenir un sérieux danger.
Véritable institution dans les Laurentides, le Domaine des Pays d’en Haut à Piedmont s’affiche comme le plus grand centre de manèges sur neige au monde.
De grosses pointures du design partageront leur expertise et des créateurs d’ici rayonneront à la troisième édition du salon-conférence Complètement Design, le 3 avril.
La Pontiac Tempest de première génération est une auto très paradoxale. D’un côté, elle utilise des solutions techniques avant-gardistes pour l’époque. D’un autre, il a fallu couper dans le développement afin de tenir un budget serré… ce qui a eu quelques impacts.
Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.
Après les entreprises canadiennes, Donald Trump s’attaque maintenant aux snowbirds, qui devront conserver avec eux en tout temps une preuve de visiteurs de longue durée, sans quoi ils pourraient faire face à la justice américaine.
Cette semaine à l’émission du Guide de l’auto, le chroniqueur Antoine Joubert met à l’essai le GMC Acadia 2025.
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De petits investisseurs qui ont perdu des centaines de milliers de dollars estiment avoir été bernés par une jeune entreprise présentée comme étant prospère... alors qu’elle était au bord de la faillite.
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«La vedette de l’heure, c’est pas mal moi», lance sans modestie Jean-Noël Lacroix, qui estime que sa popularité a monté en flèche depuis qu’il multiplie les vidéos sur TikTok pour mousser ses cuisines à 9999$.
Les restes de neuf corps d’étudiants démembrés ont été retrouvés sur une autoroute au Mexique, dimanche dernier, ont révélé les autorités locales.
Chez Boub, une institution de Lac-Beauport depuis plus de 30 ans, réussit le tour de force d’être plus populaire que jamais.
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