20英里限速法在布碌崙开始实行 华埠坚尼路紧跟

纽约市首条根据《萨米法案》（Sammy’s Law）将车速限制降至每小时20英里的道路，10月9日在布碌崙公园坡（Park Slope）展望公园西路（Prospect Park West）揭牌。这个路段是11年前死于车祸的萨米（Sammy Cohen Eckstein）罹难的地段。这个以萨米命名的法律不久将扩展到曼哈顿的华埠坚尼路（Can...

“在交通事故中，驾驶员的速度可能意味着生与死，因此我们正在降低的速度限制将有助于保护共享我们繁忙街道的每个人。”DOT局长罗德里格兹在新闻发布会表示，“我要感谢萨米整个家族的不懈倡导，为纽约市提供了降低速度限制所需的法律权力。如果没有艾米和安全街道家庭组织（她为应对萨米的悲惨死亡而成立的组织），我们今天就不会在这里——缅怀她的儿子，并防止其他家庭经历同样的因交通暴力而失去亲人的悲痛。”

11年前的10月的一天，一个叫萨米的12岁小男孩，在公园坡（Park Slope）街头追足球时被一个货车司机撞死。

今年稍早州议会通过了这个以萨米命名的法案，并由州长霍楚签署生效。法案授权纽约市将市区街道的开车限速从每小时25英里，进一步降为每小时20英里，以降低行人车祸死亡风险。

“昨天是我12岁的儿子在展望公园西路被碾死的11周年纪念日，”“安全街道家庭”组织成员、萨米的父亲加里·埃克斯坦（Gary Eckstein）说，“如果车辆行驶得更慢，萨米和货车司机就会有更多时间看见彼此，并避免碰撞⋯⋯我们期待看到交通局在全市更多的街道和社区推出20英里/小时的限速，以便拯救更多的生命。”

市警局交通处警长里维拉（Philip Rivera）指出，今年交通死亡事故的1/4是因为超速；而且其中77%是发生在市区慢行车道上，不是人们想像的高速公路上，因此降低限速非常必要，市警局将配合新法实施，加强取缔超速。

罗德里格兹表示，交通局除了在展望公园西路从大陆军广场（Grand Army Plaza）到巴特尔-普里查德广场（Bartel-Pritchard Square）的19个街区路段安装了新的限速标志之外，10月稍晚也将开始在曼哈顿华盛顿高地的奥杜邦大道（Audubon Avenue）从西165街到乔治堡大道的1.4英里的路段上实施20英里/小时的限速。

交通局还在每个行政区建立一个局域慢速区，整个指定区域的速度限制为20英里/小时；他们正在曼哈顿坚尼路以南推出第一个区域慢速区，预计也在10月开始实施。

今年底之前优先在另外60个地点降低限速，全市47个学校慢速区降低限速为每小时15英里，“开放”或“共享”街道将降低限速为每小时10英里，确保行人和自行车骑士安全。2025年底之前，全市将有250个地点的限速降低。