
芬兰湾油气管道损毁事件追踪: 谜一样的中国公司背景
Voice of America
10月8日发生在芬兰湾的海底天然气和通讯管线损毁事件,中国集装箱货轮“新新北极熊”号被重点锁定为肇事船只。因事涉多国,危及欧盟能源和北约通讯安全,在国际上引发轩然大波。 芬兰最新调查: 进一步锁定中国货轮新新北极熊 11月10日,芬兰国家调查局官网公布了最新调查进展: 对波罗的海连接器天然气管道损坏的调查已经进行了一个月,技术检查更加怀疑打捞的肇事船锚属于新新北极熊号。 现场勘察工作已经结束,技术检查仍在进行中。目前,2023年10月24日从海里打捞出的船锚,在某些技术细节上可能被认为属于新新北极熊号。侦缉警司里斯托·洛希 (Risto Lohi)...
芬兰最新调查: 进一步锁定中国货轮新新北极熊
11月10日,芬兰国家调查局官网公布了最新调查进展:
对波罗的海连接器天然气管道损坏的调查已经进行了一个月,技术检查更加怀疑打捞的肇事船锚属于新新北极熊号。
现场勘察工作已经结束,技术检查仍在进行中。目前,2023年10月24日从海里打捞出的船锚,在某些技术细节上可能被认为属于新新北极熊号。侦缉警司里斯托·洛希 (Risto Lohi) 表示,在上述铁锚中还检测到了与受损天然气管道相同类型的油漆。
洛希表示,我们已联系中国当局,并向国际社会提出法律援助请求,以获取信息并加强合作,侦破此案。稍后将获得更精确的技术检验结果。
10月24日捞出肇事船锚,怀疑新新北极熊号拖拽所致
此前,10月24日,芬兰国家调查局在新闻发布会上表示,他们从事发地点打捞出一只船锚,铁锚距离管道受损点只有数米,其中的痕迹表明它曾与天然气管道接触过。他们并在海底发现一条1.5至4米宽的拖曳痕迹通向天然气管道的受损点。他们根据这些观察结果和船舶交通分析的数据相结合,确认中国航运公司的新新北极熊 (Newnew Polar Bear) 号货轮为重大嫌疑。
调查人员怀疑管线损毁是由于船锚在海底拖拽造成。
芬兰国家调查局官员在发布会上表示,曾多次联系新新北极熊号,但他们不愿意合作。