成功「太空剎車」嫦娥六號進入環月軌道飛行
Ta Kung Pao
近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時,實施「剎車」制動,使其相對速度低於月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲,實現繞月飛行。
後續,在鵲橋二號中繼星的支持下,嫦娥六號探測器將調整環月軌道高度和傾角,擇機實施軌道器返回器組合體與着陸器上升器組合體分離,之後,着陸器上升器組合體實施月球背面南極-艾特肯盆地軟着陸,按計劃開展月球背面採樣返回任務。
5月3日17時27分,嫦娥六號探測器由長徵五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射,之後準確進入地月轉移軌道,發射任務取得圓滿成功,開啟世界首次月球背面採樣返回之旅。
據介紹,嫦娥六號任務發射至採樣返回全過程約53天,任務周期長,工程創新多,風險高,難度大,每個階段環環相扣。相比2020年實現月球正面採樣返回的嫦娥五號任務,嫦娥六號任務需在鵲橋二號中繼星的支持下,實施首次月球背面採樣返回,突破月球逆行軌道設計與控制、月背智能快速採樣、月背起飛上升等關鍵技術。
為順利實現月球背面「挖寶」,帶回月球背面的樣品,科研人員為嫦娥六號設計了包括地月轉移、近月制動、環月飛行、着陸下降、月面軟着陸等11個階段的飛行任務。
(大公文匯全媒體記者劉凝哲北京報道)
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