台湾自制潜艇“海鲲号”下水,蔡英文:展现“国防自主”决心
Voice of America
台湾首艘自制潜艇“海鲲号”9月28日在高雄举行下水典礼,完成海试后,将于2024年底交付台湾海军正式服役。该专案召集人、台湾国安会咨询委员黄曙光表示,台湾在面对中共威胁下,不惜巨资自制潜艇,不仅可以保护周边海域航线的安全,也能协同美日等国,巩固“第一岛链”防线。
台湾自制潜艇具“X型尾舵”性能提升 在周四的下水典礼现场,台湾军方仅允许媒体从“海鲲号”的舰艏方向拍摄,同时将包括舰艏鱼雷发射管及声纳等机敏部位,也就是多数的“红区装备”,都以台湾国旗配色的布幕包覆住,并未公开。 但就外观观察,“海鲲号”最醒目的特征是其“雪茄型”舰体,而非追求高速的“泪滴型”,这与台湾国防部先前所释出模型吻合。 对此,位于台北的国防安全研究院国防战略与资源研究所长苏紫云分析,台湾潜艇主要用于防御,无需强调降低阻力来追求航速,“海鲲号”采较宽敞的舰体设计有利于容纳更多设备。 造舰单位、台船董事长郑文隆致词时也指出,“海鲲号”采用台湾自主设计的“X型尾舵”,性能将优于台湾海军现役4艘潜舰的“十字型尾舵”。 公开数据显示,X型尾舵构造的优点在于舵面不超过舰体轮廓,使其在航行或“坐底”时,也就是停泊隐蔽在海床时,不易碰撞损坏。其次,X型尾舵让“海鲲号”在水下转向时也能降低噪音以避免暴露位置。而且“X型尾舵”的续航性较高,就算4片舵面中有3片失效,仅靠剩余的一片舵面也能有效操控。 至于“海鲲号”舰体尾部的推进器俥叶,事属机密,军方在周二的下水现场特别包覆,也不对外展示。台湾军方人员表示,这是因为专业人士可以从潜艇推进器俥叶的桨叶数目、造型及弧度推估出该潜艇在水中航行时的声纹特征,因此,各国对此部位均采保密措施。“海鲲号”配备美制MK-48重型鱼雷 台湾国安会咨询委员黄曙光曾任台湾国防部参谋总长,也是这项自制造舰项目的召集人。他曾于9月中旬的一场国安简报会中透露,“海鲲号”下水后,将随即展开泊港测试(Harbor Acceptance Test, HAT),若如期于2024年4月完成,接着将进行出海测试(Sea Acceptance Test, SAT),预计最快可能2024年底前交付台湾海军,正式服役。不过,他也同时强调,“海鲲号”的所有测试以安全为优先,不预设时间表。 黄曙光还说,依照规划,“海鲲号”入列后,台船公司将陆续再建造7艘同级潜艇,也会翻修现役的两艘剑龙级潜艇,以扩增至总计达10艘的潜艇规模,届时台湾海军潜艇“256战队”也将同步升格为潜艇“舰队”。 黄曙光表示,“海鲲号”采用美商洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)研发的战斗系统,并配备美国海军现役的MK-48 Mod6AT重型鱼雷,其最高时速可达55节(约101公里/小时),比台湾现役剑龙级所配赋的德制SUT鱼雷航速提升60%,最大射程也增加25%。 对此,位于台北的前美国国防部官员胡振东(Tony Hu)在接受美国之音采访时表示,尽管台湾军方尚未透露更多关于自制潜艇的详细信息,但“海鲲号”所取得的鱼雷确实是MK-48家族中十分优异的型号。 胡振东告诉美国之音:“MK-48是重型鱼雷,它的很大的弹头,一颗就能够打得(造成)很大的损伤,它找寻目标的能力、然后追踪目标至终点(的能力也)是很强的,现在在美国也是很重要的潜艇的系统。” 胡振东对美军装备的研发非常孰悉。他提醒台湾,潜艇下水后的测试过程不能过于松懈,也不可因为时间压力而降低标准,这样才能确保“海鲲号”服役后的安全运作。台湾扩充潜艇战力 固守海上生命线和第一岛链 台湾海军现役4艘潜艇中,两艘美制“茄比级”潜艇生产于二战时期,已过于老旧,仅能执行训练任务,另外两艘购自荷兰的“剑龙级”潜艇也已服役超过30年,因此,台湾早在1990年代就规划对外购舰,却碍于复杂的国际局势及中共掣肘,始终未能成功。 直到台湾总统蔡英文就任后,才正式编列高达493.6亿台币(约15.3亿美元)的预算,并自2019年起启动造舰计划,以自制筹获一艘2500吨级的柴电潜艇原型舰。 虽然自制潜艇所费不赀,但台湾国安会咨委黄曙光表示,2022年8月时任美国众院议长南西·佩洛西(Nancy Pelosi)一结束访台后,从解放军当时随即展开的“绕岛军演”就可以证实,台湾确实需要扩充潜艇战力。 曾任潜艇指挥官的黄曙光分析,解放军当时的演习,在围绕台湾周边海域划设了多达六块的操演区,这代表一旦台海发生战事,解放军恐采取类似的战术,从海上包围并封锁台湾。 黄曙光警告,台湾从能源到民生物资,9成以上仰赖国际进口贸易,一旦遭到解放军封锁,掐断海上交通航线,台湾就算把境内武装成难以攻打的“刺猬”,台湾人恐也难逃被困死、饿死的命运。 从国际战略局势来看,由于台湾位于第一岛链的枢纽位置,万一失守,解放军兵锋将更容易直接把东北亚跟东南亚拦腰断开,使其海军得以毫无阻碍的进入太平洋,威胁到全球海运和日本等周边国家的安全,届时不仅日本海上运输线受阻,韩国也恐将遭中国及朝鲜两面包夹。 不过,他说,尽管解放军近年来大量建造各式船舰,并企图包抄台湾东部海域,但能走的攻防路线却不多。台湾往北是邻接冲绳的宫古海峡,往南则是邻接菲律宾的巴士海峡,只要台湾拥有相当数量的潜舰,扼守这片关键海域的咽喉,黄曙光有信心,台湾可以守住这些重要的海上航路。 黄曙光说,随着中共威胁日增,周边国家近年来都已经明显感受到巩固岛链,围堵中国军力扩散的重要性,其中,日本强调“岛屿防卫”,澳大利亚舍弃传统动力潜艇,改采购核潜艇,也是为了扩大航程,增强对于印度洋的防御。在此局势下,台湾充实潜艇战力,不仅为了自我防卫,也能在第一岛链与美、日等民主国家达成协作默契。 他说,按照最新规划,台湾希望在2027年前,至少将自制潜艇的规模扩充到4艘。 位于台北的国防安全研究院中共政军与作战概念研究所所长欧锡富也认为,从邻近国家的军备发展趋势来看,潜艇已成为小国维护主权的重要武器,透过潜艇,不仅可以布雷、封锁海域,还可执行戒哨屏卫、猎杀敌舰等战术任务,且因潜艇潜伏于水下,更能有效保存战力。专家:美、日、台应协作潜艇战略分工 欧锡富告诉美国之音:“(台湾南、北海域)这两个缺口,把它扼住,就是所谓遏制点,我(台湾)守在这边,(解放军)没有扫除水中障碍的话,它就不敢进来。日本有22艘(潜艇),尤其在防守宫古海峡是应该有相当的吓阻力量,美国(也)应该会做一些水下协调分工的工作。” 位于美国华盛顿的智库“全球台湾研究所(Global Taiwan Institute)”副总监郑哲轩(John Dotson)则提醒,台湾虽加入各国发展潜艇战力,但盟国间的事前协作非常重要,将是未来台湾开战时的成败关键。 郑哲轩告诉美国之音,如果台湾致力发展这类潜艇战力,“与潜在盟友间的协调,将面对许多其他复杂的问题,因为当各国在不同的水下平台作战时,可能发生友军误击,这将导致非常混乱和危险的局面。” 前美国国防部官员胡振东因此建议,随着台湾提升潜艇战力,美国与台湾应召开会议,讨论潜艇作战的协调机制,因为美国和日本在台湾周边海域都布署了强大的潜艇及反潜战力,一旦台海开战,最大的风险就是因缺乏协调而“自相残杀”,因此,美、日、台三方事前的情报分享和战略协作十分重要。 胡振东说,只要美国、日本跟台湾的潜艇能事先协调出敌我识别的有效机制,三方力量结合起来,可对中共造成有效吓阻,避免解放军在台海轻启战端。