北京拟定经天安门的公交车禁设广告 引不满

北京市近期发公交车广告规范意见稿，要求行经天安门广场等的公交车不得张贴车身广告。此事引发民众不满与质疑。

7月10日，《北京日报》消息，近日北京市城市管理委员会网站发出《北京市公共汽电车车身户外广告设置规范（征求意见稿）》（简称“规范”）。该规范第4条称，途经长安街从王府井路口以西至西单路口以东（均不含路口）的路段及天安门广场地区的公交车，禁止设置车身广告。重大活动和突发事件临时调用的公交车除外。

长安街由“东长安街”、“西长安街”构成，由东向西横贯天安门城楼及中南海正门新华门的前方。天安门城楼与天安门广场、人民大会堂、国家博物馆等隔着长安街。

自由亚洲电台11日报导，居住在天安门广场附近的居民张先生说，最近二十年，天安门广场一带戒备越加严格，但实在想不通为何要规定途径天安门前的公交车车身不得贴广告。

张先生说，经过天安门前的长安街的公交车不多，如1路、5路，已经“特别‘干净’，真不知道他们（官方）为什么（这样做）”。

该《规范》第8条还规定，中共国家和北京市重大活动期间，设置单位应按照全市“重大活动宣传环境景观布置要求”，对公交车“车身宣传”进行布置。

北京媒体人马先生说，可能是中共领导人看不起这类商业性广告。新规定制定者明显是在讨好上级，“排斥所谓的自由经济”。中共进入北京前，天安门两侧观礼台的位置是较大的商业街，叫户部街；中共来了之后把这条街拆了，如今不让途径天安门广场的公交车贴广告是它们一贯的思路。

北京公益组织益仁平中心联合创办人之一陆军说，中共此举与朝鲜首都平壤很相似，目的是突出意识形态，制造整齐划一的观感。此举是在走“文化大革命”的回头路，让人瞠目结舌。

此次《规范》还对一些途经特定区域的运营线路提出具体要求。如运营线路主要途经北京功能核心区及城市副中心行政办公区域的公交车辆，单层车利用车身两侧车窗以下的车漆部分整体设置车身广告，双层车利用车身两侧（不含车窗）及车尾部分设置车身广告等。