中美航线货运量减10% 全球贸易在重塑

日本航运巨头证实，美中关系紧张，使许多美企降低了从中国的进口量，去年从中国运往美国的集装箱运输量大约减少了10%，这表明全球贸易正在重塑。

据彭博社报导（链接），日本航运巨头“海洋网联船务”（Ocean Network Express，ONE）执行长尼克松（Jeremy Nixon）在Capital Link新加坡海事论坛上说：“我们看到美国和中国之间的贸易正在去杠杆化（de-leveraging）。”

“许多美国公司正寻求减少他们从中国进口的数量。”尼克松说，从手机到餐桌，在过去一年里从中国运抵美国的各种集装箱数量下降了大约10个百分点。ONE是世界前十大集装箱运输商之一，他的观察代表了业界对美中脱钩趋势的重要观察。

尼克松表示，美国正在与欧洲等其它贸易伙伴，建立更强有力的联系，他预测这一趋势将持续下去。

在过去一年里，美中一直不断缩小对彼此的依赖。尼克松表示，地缘政治局势的变化，正使美中脱钩加速。

目前，美中关系陷入了几十年来的低点，双方因为贸易关税、芯片技术、台海问题、中共间谍气球等各方面的问题，加剧了紧张局势。

有消息指出，拜登总统正准备签署一项行政令，将限制美企对中国经济的关键投资。

中美航线放缓，意味着美国必须从其它地方进口更多货物。尼克松表示，虽然今年集装箱运费全面下滑，但美国从欧洲进口了更多货物，使欧洲地区的降幅并不那么显著。

他表示，从地中海、印度甚至东南亚地区，流入美国的货物都有所增加。