中国低调对待渔民溺水并对菲律宾礼让三分，是否有战略考量？

从两名中国渔民溺水身亡、到中菲海上对峙加剧，最近在极为敏感的两岸关系和南中国海主权之争问题上最近几天接连发生了一系列突发事件，目前尚不清楚相关事态是否会进一步升级，乃至酿成新一轮危机。

多年来，海峡两岸之间的各种摩擦不断，但极少发生人员死亡的事件，在中国两名渔民在台湾海巡署稽查之下意外翻船溺水身亡之后，中国宣布开始在厦金海域展开常态化执法巡查，并在星期一（2月19日）登上一艘台湾观光游船进行检查。

伴随着这一台海突发事件，最近中国和菲律宾之间也连续爆发多起交锋。菲律宾指责北京海警船在上星期五和星期四两次在斯卡伯勒浅谈（中国称黄岩岛）附近阻拦菲方船只为渔民运送补给，一个星期前，菲律宾海岸警卫队已针对双方在同一海域的对峙对中国船只提出了类似指控。

中国反应相对低调？

几天来，两名中国渔民在台湾海巡署稽查之下意外翻船溺水身亡在中国民间持续引起强烈反弹，中国国台办在微博上的一条相关帖文的浏览量高达1.9亿，一度高居热搜榜榜首。

相对民间的激烈反应，一些观察人士指出，官方的反应相对低调。新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院(S. Rajaratnam School of International Studies）中国项目协调员本杰明·何（Benjamin Ho）认为，尽管有民间的呼声，中国不太可能让此事升级。他对《时代》杂志说，中国的官方反应相对“低调”。

台湾退役中将吴斯怀说，大陆民间的一些过激反应“把一个突发的意外事件当作两岸关系恶意向下螺旋式发展的引信”，但就官方来说“还算是克制了”。

吴斯怀对美国之音说，目前美国的注意力高度集中在乌克兰和以色列哈马斯战争，在中国官方来讲，不希望这个时候又因为这件事变成一个国际热点，“如果他这个时候在台海再烧一把火，美国出手了，那整个局势就会很混乱，我想中共的领导人也不是笨蛋，他们会看什么时候应该出手，力道有多重。”

尽管中国宣布不存在台湾方面坚持的“禁止、限制水域”，或意在将台海内海化，但有迹象显示，中国海警登船台湾船只检查可能发生在中国一侧。台湾海巡署在一份声明中表示，由于水域较浅，台湾游船在航行中会“偏向”中国一侧。

在中国星期天宣布将在厦金海域开展常态化执法巡查两天后，星期二（2月20日）一艘中国海监船一度越界闯入台湾一方的禁止、限制水域，一旦常态化则开启了又一既向台施压、又不至引起国际社会强烈反弹的对台施压领域。

2020年9月，台湾国防部刚刚开始发布有关中国军机挑衅报告时，有两架军机进入台湾南防空识别区，但这一消息立即引起了国际媒体的大量关注。几年之后，台湾日复一日的报告早已不再是头条新闻。星期二（2月20日），24架次中国军机扰台，其中11架次越过了海峡中线，但在中国常态化作业之下国际媒体已不再问津。