
Évaluation de voiture ancienne: dois-je faire affaire avec un membre du GAA?
Le Journal de Montréal
Je me suis procuré une Porsche 928 1985 pour laquelle je dois faire faire une évaluation de sa valeur avant de la transférer à mon nom. On me dit à la SAAQ que l’évaluateur doit être membre du GAA (Groupement des Assureurs Automobiles), mais je constate que l’évaluateur avec qui je transige d’habitude (PG Évaluation) n’est pas membre. Est-ce que la SAAQ a raison?
-----------------
Bonjour Yves,
Le commis de la SAAQ a tout faux. Il est vrai que dans le cas d’un véhicule récent pour lequel vous auriez besoin de faire une dévaluation (non pas une évaluation) en vue d’un transfert de propriété, il est nécessaire d’avoir recours à un membre du GAA. Or, pour les véhicules âgés de 25 ans et plus, il y a trois possibilités.
Vous pouvez d’abord effectivement faire affaire avec n’importe quel membre du GAA, qui paie une adhésion annuelle afin de pouvoir effectuer le travail. Vous pouvez aussi avoir recours à un commerçant de véhicules neufs ou d’occasion possédant un permis en ce sens, ou encore à n’importe quel représentant d’une association de voitures anciennes enregistrée ou incorporée au Québec, ce qui est le cas de PG Évaluation.
En réalité, une adhésion comme membre du GAA est surtout nécessaire pour l’évaluation de sinistres sur des automobiles accidentées ou volées puis retrouvées. Il n’est aucunement obligatoire d’être membre de cette association si l’on se spécialise dans le monde de la voiture ancienne.

Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.

Besoin de nouveaux pneus d’été ou toute saison pour votre véhicule? Que vous désiriez vous y prendre longtemps à l’avance ou que vous soyez plus pressé (les pneus d’hiver restent obligatoires au Québec jusqu’au 15 mars, quand même), ce n’est pas si facile de faire le bon choix étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose ses conseils et ses recommandations.