VW-Sparkurs verunsichert Osnabrück
n-tv
Wirtschaftskrise, Diesel-Skandal und Corona-Krise: Das VW-Werk in Osnabrück sieht sich seit 15 Jahren Unsicherheiten ausgesetzt. Drei Modelle laufen dort vom Band. Der Betriebsrat sieht das Werk nun besonders gefährdet. Ein schwerer Schlag - Volkswagen zählt dort zu den wichtigsten Arbeitgebern.
Der Sparkurs und drohende Werksschließungen bei Europas größtem Autobauer Volkswagen rufen bei Jörg Dilge schmerzhafte Erinnerungen hervor. Denn es ist nicht das erste Mal, dass die Autofabrik in der niedersächsischen Stadt vor dem Aus steht. Schon vor 15 Jahren musste der Auftragsfertiger Karmann Pleite anmelden. "Es ist haargenau das Gleiche", sagt der 58-jährige Unternehmer nun zu den Schwierigkeiten bei VW, während er am Werk vorbeifährt. "Wir waren sicher, es hieß immer, Karmann kann nicht untergehen, wie die Titanic. Dann ist es irgendwann doch passiert."
Volkswagen hatte das Werk in Osnabrück im Zuge der Karmann-Insolvenz übernommen. Einige der Karmann-Mitarbeiter wechselten zu VW, andere suchten sich etwas Neues. Dilge machte sich mit einem Zulieferbetrieb selbstständig und baute für VW unter anderem Cabrio-Prototypen und Messeautos. Als das Werk anfing, in Schwierigkeiten zu geraten, seien die Aufträge immer langsamer gekommen, sagt er. "VW Osnabrück hat eine Auslastung von 18 Prozent. Da kann ich verstehen, wenn die Werksleitung sagt, sie wollen alles selber machen."
Derzeit laufen in Osnabrück drei Modelle vom Band: Das T-Roc Cabrio sowie der Porsche Cayman und der Porsche Boxster. Doch nach derzeitigem Stand ist damit im Frühjahr 2026 Schluss: Erst vor wenigen Wochen kündigte Porsche an, die elektrischen Nachfolger der beiden Autos in Zuffenhausen zu fertigen. Das T-Roc Cabrio wird eingestellt. Ob danach ein neues Modell nach Osnabrück kommt, ist derzeit unklar. Ein VW-Sprecher verwies auf die laufende Planungsrunde, in der über die Belegung der Werke gesprochen werde und in der auch entschieden werde, wie es in Osnabrück weitergehen soll.
Der Volkswagen-Konzern will massiv Kosten sparen. Dafür werden bisher ausgeschlossene Maßnahmen in Betracht gezogen. Laut einem Bericht könnten ganze Fabriken wegfallen - und auch auf die restlichen Mitarbeiter könnten tiefe Einschnitte zukommen.
Boeing steckt nach mehreren Flugzeugabstürzen und gefährlichen Produktionsfehlern in einer tiefen Krise. Um den Betrieb zu sichern, benötigt der Airbus-Konkurrent etwa 25 Milliarden US-Dollar. Eine massive Kapitalerhöhung soll den Großteil der Summe in die klammen Kassen spülen.
Der hohe Krankenstand in Deutschland korreliert mit der Einführung der telefonischen Krankschreibung: Diesen Vorwurf von Arbeitgebern und FDP will der Hausärzteverband nicht bestätigen. Die Mediziner loben die Maßnahme stattdessen als Instrument der Entbürokratisierung.
Angesichts der stagnierenden Wirtschaft lädt Kanzler Scholz Industrievertreter und Gewerkschaften am Dienstag zu einem vertraulichen Treffen. Am selben Tag bittet Finanzminister Lindner den Mittelstand zum Gespräch. Wirtschaftsvertreter sehen in den Gipfeln die letzte Chance für die Ampel.
Die Ökonomin Philippa Sigl-Glöckner will für die SPD in den Bundestag. In ihrem Buch "Gutes Geld" diskutiert sie die Notwendigkeit einer Reform der Schuldenbremse. Im Interview erklärt sie, wieso es wichtig ist, sich nicht hinter gewürfelten Kennzahlen zu verstecken.
In Deutschland bleiben Aktien weiterhin für viele nicht das präferierte Anlageprodukt. Stattdessen setzen Sparer lieber auf konservative Modelle, wie das klassische Girokonto, heißt es in einer Studie der DZ Bank. Damit lassen sich die Deutschen allerdings viel Rendite entgehen.
Nach dem Besuch in McDonald's-Restaurants werden in den USA Dutzende Menschen krank. Die Lebensmittelbehörde hat das entsprechende Produkt bereits ausgemacht: Der Quarter Pounder soll schuld sein.
In 14 Bundesstaaten der USA gibt es mittlerweile Milchkuh-Betriebe, in denen sich Tiere mit der Vogelgrippe angesteckt haben. Ein deutscher Experte bemängelt fehlende Maßnahmen zur Eindämmung der Krankheit. In Deutschland wäre das anders, sagt er.
Nicht nur die Strecken der Deutschen Bahn müssen überholt werden. Auch an Hauptbahnhöfen bedarf es an Modernisierungen. Für die Bauprojekte nimmt der Schienenkonzern große Summen in die Hand - und sorgt bei den Fahrgästen für Einschränkungen.
Der Airbus-Rivale Boeing hat mit finanziellen Problemen und technischen Pannen zu kämpfen. Der neue CEO Ortberg kündigt an, mit einem Sanierungsplan den US-Konzern aus der Krise ziehen zu wollen. Was er dabei im Sinn haben könnte, verraten nun Insider.
Die kalifornische Suchmaschine Perplexity, die mit Künstlicher Intelligenz arbeitet, hat ihre Nutzeranfragen innerhalb kürzester Zeit vervielfacht - und eine Marktbewertung von 3 Milliarden Dollar erreicht. Nun sucht das Startup nach einem Geschäftsmodell. Dmitry Shevelenko, Chief Business Officer des Unternehmens, über die Frage, wie das aussehen könnte.