
Volle Züge – jetzt wird der Ruf nach dem Doppelstock-ICE laut
Die Welt
Die Bahn verzeichnet einen Fahrgast-Rekord. Überfüllte ICEs werden zum Dauerproblem. Ein Blick nach Frankreich wirft die Frage auf: Sind doppelstöckige Hochgeschwindigkeitszüge die Lösung? Die Grünen zeigen sich dafür offen. Das Zeitfenster wäre günstig – doch die Bahn sieht Hürden.
Trotz aller Verspätungen – die Bahn wird immer mehr genutzt. Über Weihnachten, vom 22. bis zum 28. Dezember, verzeichnete die Fernverkehrssparte der Deutschen Bahn AG rund 3,2 Millionen Fahrgäste. Das sind 400.000 mehr als beim bisherigen Weihnachtsspitzenwert von 2019. Und weil auch zu anderen Zeiten die Corona-Delle überwunden wird, lässt sich fragen, ob ICEs mehr Platz für mehr Passagiere bieten müssen.
Es lässt sich also fragen, ob Hochgeschwindigkeitszüge genau wie zahlreiche Intercitys und sehr viele Regionalzüge doppelstöckig sein sollten. In Frankreich beim TGV gibt es das, der sogenannte Duplex hat eine um bis zu 30 Prozent höhere Sitzplatzkapazität und verkehrt auf der Strecke von Paris nach Frankfurt/Main auch in Deutschland. Mit dem Modell Avelia Horizon hat der Duplex-Hersteller Alstom jüngst schon die nächste Generation von Hochgeschwindigkeits-Doppelstockzügen vorgestellt.