Verkehrslage - "eigentlich ist das hier ein großes Klavier"
n-tv
Wer mit dem Auto in die Ferien fährt, der kennt das immer gleiche Spiel: Vor der Erholung kommt der Verkehrsstau. Ein Verkehrsexperte sagt, wann es besonders eng auf den Straßen wird - und was in den Ferien auf den Autobahnen am häufigsten verloren geht.
Hannover (dpa/lni) - Trotz aller Warnungen vor dem ersten Reisetag in den Sommerferien: Für Holger Heuer ist der Verkehr völlig normal - es ist sogar weniger los auf den Straßen als sonst. Sieben Bildschirme hat der Operator der Verkehrsmanagementzentrale direkt vor sich, dazu eine große Videowand. Auf den Monitoren sieht er sofort, wenn es auf den Straßen Ungemach gibt. Kommt ein Hinweis, schickt er binnen Sekunden Verkehrsmeldungen heraus - wie diese: Eineinhalb Stunden Wartezeit an der Fähre Glückstadt-Wischhafen. "Eigentlich ist das hier ein großes Klavier, man muss nur darauf spielen können", sagt der 55-Jährige.
Die Verkehrsmanagementzentrale ist zuständig für den Verkehrswarndienst in Niedersachsen, leitet aber auch den Verkehr im Fall der Fälle um. Die Verantwortung für die Verkehrslenkung hat die Autobahn GmbH. Heuer und seine Kollegen müssen nach seinen Worten "schauen, dass das funktioniert". Gibt es Unfälle, versuchen sie den Verkehr umzuleiten, teils über programmierbare Schilderbrücken, aber auch mit Verkehrsmeldungen im Radio. Kracht es dann auch auf der Umleitungsstrecke - "dann ist man machtlos", sagt der 55-Jährige. Rund um die Uhr sind sie im Einsatz, es gibt ein Schichtsystem, in dem sie mit der Autobahn GmbH arbeiten.
Aber im Moment ist er entspannt: 10 oder 11 Verkehrsmeldungen, das sei völlig normal, nicht außergewöhnlich. Die Verkehrsmeldung kommt immer zuerst, braut sich etwas zusammen auf den Autobahnen, braucht er Ortskenntnis und Erfahrung: "Man sieht aus dem Augenwinkel, wenn etwas anders ist", erzählt Heuer, der den Job schon seit fast 25 Jahren macht. Der Fortschritt sei enorm - zu Beginn habe er zwei Röhrenbildschirme gehabt, das sei alles gewesen. Heute zeigen ihm Daten und Kameras in Echtzeit, wie die Lage ist.
