Unilinguisme: un nombre historique de plaintes contre Air Canada et Michael Rousseau
Le Journal de Montréal
«Mon bureau continue de recevoir des plaintes régulièrement à son égard», a déploré au Journal le commissaire aux langues officielles, inondé d’un nombre historique de 3371 plaintes concernant Air Canada et son PDG, Michael Rousseau, en cinq ans.
En novembre 2021, Le Journal rapportait que le nouveau patron d’Air Canada, Michael Rousseau, avait choisi de prononcer son premier grand discours au Québec en anglais seulement même si l’entreprise est assujettie à la Loi sur les langues officielles.
Deux ans plus tard, le premier ministre François Legault l’avait reçu à son bureau et avait par la suite écrit sur les réseaux sociaux avoir discuté avec lui «de projets économiques et de l’importance de protéger le français au Québec».
Or, mercredi dernier, on apprenait dans la circulaire du transporteur canadien qu’à peine 15% des administrateurs d’Air Canada parlent un «français courant», même si la langue officielle du Québec est le français.
«Six des sept membres de notre comité exécutif sont bilingues, et M. Rousseau a continué à respecter son engagement personnel à apprendre le français», pouvait-on lire.
Michael Rousseau peut-il accorder une entrevue en français? Combien d’heures par semaine consacre-t-il à l’apprentissage de la langue officielle du Québec?
Malgré plusieurs relances jeudi, Air Canada n’a pas daigné répondre aux questions du Journal.
Rappelons que les salaires, les primes et les avantages sociaux des cinq plus grands patrons d’Air Canada ont flirté avec les 23,8 millions de dollars l’an dernier, soit 7,6% de plus qu’en 2022.
Alors que le conflit entre Postes Canada et ses employés persiste, plusieurs citoyens se plaignent du prix que demandent les entreprises privées pour la livraison d’une lettre. Comment expliquer que ces dernières chargent jusqu’à 50 fois plus cher que le service fédéral?
Quelques-uns des plus importants détaillants du Québec demandent au fédéral de ramener Shein et Temu, les géants chinois du commerce en ligne, à l’ordre.
Le président de Lion Électrique, Nicolas Brunet, a démissionné le 1er décembre dernier, le jour même où le fabricant de véhicules électriques a remercié 400 employés, révèlent des documents de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis.
Les compagnies de livraison sont complètement submergées par la demande à l’approche des Fêtes, en raison de la grève de Postes Canada. Un véritable «goulot d’étranglement» s’est créé dans leurs entrepôts, et de nombreuses PME québécoises en écopent.
Un automobiliste redoute toujours le moment où il doit aller au garage pour un problème majeur sur son véhicule. Il sait surtout que le montant de sa facture pourrait être très lourd à assumer.
De nombreuses PME souffrent énormément de la grève à Postes Canada qui sévit depuis trois semaines.
Les enchères pour impôts municipaux impayés sont parfois l’occasion de trouver des aubaines à une fraction de leur valeur marchande.
Une experte se demande si c’est vraiment le rôle d’une fondation bénéficiant de généreux crédits d’impôt de participer à la relance de Lion Électrique, qui est au bord du gouffre.
Des clients de Desjardins sont confus et en colère après s’être fait dire qu’ils devront attendre la fin de la grève à Postes Canada pour recevoir leur nouvelle carte de crédit, alors même que l’institution financière assure qu’elle se démène pour livrer les cartes le plus rapidement possible.
Pas de répit pour les familles québécoises, qui devront composer en 2025 avec une nouvelle hausse de jusqu’à 800$, prévoit un rapport.
Galvanisée par ses bons résultats financiers, Dollarama souhaite ouvrir 600 nouveaux magasins au Canada dans les 10 prochaines années.