Un labo de coke sophistiqué au milieu des Laurentides
Le Journal de Montréal
Un groupe de narcotrafiquants liés à la pègre libanaise aurait exploité dans le plus grand secret un laboratoire sophistiqué de production de cocaïne, au cœur des Laurentides.
Ne cherchez pas une plantation de coca au bout d’un cul-de-sac de Lachute, vous n’en trouverez pas. La plante servant à confectionner la cocaïne pousse sous le soleil de l’Amérique du Sud, principalement en Colombie, au Pérou et en Bolivie.
Ce qu’une équipe de filature du Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a déniché dans un coin isolé des Laurentides, au printemps 2017, c’est plutôt un laboratoire destiné à la multiplication de cette drogue dure.
Dans un garage adjacent à une résidence inhabitée du chemin Thomas-Gore, les limiers ont saisi tout un arsenal : cinq fours à sécher la cocaïne, une presse hydraulique, une machine à sceller, des moulins à moudre, des balances, des moules, différents logos et des masques ultra-performants.
« Celui-là, c’est un des [laboratoires les] plus sophistiqués que j’ai vus de ma carrière », a relaté Martin Bernard, au palais de justice de Saint-Jérôme, à l’été 2021.
Le policier comptant plus de 20 ans d’expérience témoignait dans le cadre de l’enquête préliminaire de Joseph Frenn. Le Lavallois de 32 ans est inculpé de possession en vue de trafic et de production de cocaïne, une accusation rarement vue devant les tribunaux québécois.
Il subira son procès cet automne.
Procédé complexe
Selon nos sources, Joseph est le cadet des quatre frères Frenn, qui étaient dans la mire de la police dans le cadre du projet Affliction, qui concernait un trafic de stupéfiants à grande échelle.
Devant la hausse du nombre d’élèves étrangers, le Collège supérieur de Montréal a décidé par lui-même de suspendre ses admissions jusqu’en 2026.
Les anniversaires sont généralement un bon moment pour regarder dans le rétroviseur et se remémorer certains souvenirs. Je suis arrivé au Guide de l’auto en tant que rédacteur en chef du livre en novembre 2019. Cela fait donc une demi-décennie que j’ai le privilège de travailler pour l’ouvrage automobile préféré des Québécois.
Auteur de Chef John Mike – Le livre de recettes, publié aux Éditions de l’Homme, Jean-Michel Leblond souhaite que cet ouvrage devienne « la nouvelle bible que tous les Québécois doivent avoir à côté de leur planche à découper ».
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Un commerçant qui s’est fait voler pour 100 000$ d’équipement dans la dernière année est découragé de constater que sa marchandise pouvait se retrouver en vente sur Marketplace, à peine quelques heures après le délit.
C’est un itinéraire légendaire qui continue de fasciner de nombreux navigateurs et explorateurs dans le monde. Bienvenue à bord de l’Ocean Endeavour d’Adventure Canada pour une expédition exceptionnelle dans le mythique passage du Nord-Ouest, dans les eaux glacées de l’Arctique, du Groenland jusqu’au Nunavut.
Le Pontiac Aztek ne veut tout simplement pas sombrer dans l’oubli, on dirait. La marque en soi est celle dont les Canadiens s’ennuient le plus, selon un sondage publié en 2023, et certains gardent une étrange fascination pour son hideux VUS abandonné en 2005.
Le fondateur de Dyson, James Dyson, ne croit pas aux bas prix.
Tel que promis, Acura se dote enfin d’un petit VUS d’entrée de gamme pour accompagner ses populaires RDX et MDX, amenant du même coup un nouveau joueur dans le créneau des utilitaires sous-compacts de luxe.