Transport mésadapté à Ottawa, selon des citoyens

En pleine campagne électorale municipale en Ontario, des personnes handicapées demandent un meilleur transport adapté dans la capitale fédérale.

Jamais Linda Paul n’aurait cru qu’à 48 ans, elle aurait perdu la majeure partie de son autonomie. Je marchais pour aller partout. C’est ce que tu fais quand tu habites au centre-ville. J’étais en forme et en bonne santé, raconte-t-elle.

Depuis 13 ans, Mme Paul vit avec une forme de sclérose en plaques, une maladie chronique qui s’attaque à son système nerveux central. Elle peut marcher sans aide, mais seulement chez elle, car la fatigue se met rapidement de la partie. Pour aller à l’extérieur, c’est le triporteur ou le transport en commun.

Linda Paul a des amis, une vie sociale, mais elle n’ose pas accepter une invitation spontanée au restaurant.

Je ne pourrais pas organiser un transport adapté [Para Transpo], et je ne sais pas si je serais capable d’obtenir un taxi. S’il y en a un qui est disponible, c’est bon, et sinon, oublie ça, explique-t-elle. [Si tu obtiens un taxi], c’est possible que tu te rendes, mais c’est aussi possible qu’aucun ne soit disponible pour te ramener à la maison.

Les règles de Para Transpo prévoient qu’un transport doit être réservé 24 heures à l’avance.

Le modèle de prestation de services de Para Transpo, en tant que service de transport collectif offert sur réservation, est établi par le Conseil. Le premier trajet de Para Transpo est réservé pour 6 h et le dernier à minuit, ce qui signifie que les clients ayant une réservation pour minuit seront pris en charge entre 00 h et 00 h 30, et arriveront à destination, au plus tard, à 1 h, indique la Ville dans une déclaration écrite. Certains trajets de nuit planifiés à l’avance peuvent être assurés entre minuit et 6 h, sans toutefois être garantis.

Elle dit aussi s’efforcer d'effectuer des trajets d’urgence et de dépannage, car ces demandes sont en hausse.

Quant aux réservations le jour même, la Ville indique que le fait de réserver un trajet 24 heures à l’avance donne aux clients l’assurance d’avoir choisi le moment de la journée qu’ils privilégient pour se déplacer. Le personnel s’efforce, chaque jour, d’accepter les demandes de transport pour le jour même, si la capacité le permet.