Telekom versenkt De-Mail
n-tv
Steuerbescheide oder Gehaltsabrechnungen per E-Mail bekommen - die De-Mail soll die Kommunikation revolutionieren. Doch der Plan scheitert: "Wir haben einen dreistelligen Millionenbetrag investiert, aber es hat nie jemanden gegeben, der dieses Produkt genutzt hat", gibt Telekom-Chef Höttges zu.
Nach knapp einem Jahrzehnt zieht die Deutsche Telekom einen Schlussstrich unter das schwächelnde Geschäft mit der Mailkommunikation mit Firmen und Behörden, der De-Mail. Man habe sich aus Wirtschaftlichkeitsgründen entschieden, den eigenen De-Mail-Service einzustellen, sagte ein Telekom-Sprecher. Den Privat- und Geschäftskunden wird zum 31. August 2022 gekündigt, entsprechende Schreiben sollen Ende September versandt werden. Bei De-Mail geht es um Nachrichten von Behörden und Unternehmen - die elektronischen Nachrichten werden verbindlich zugestellt und dem postalischen Brief de facto gleichgestellt. Der Kanal kann zum Beispiel für Steuerbescheide, Rentenanträge und Schreiben zu Abfallgebühren oder Wohngeld genutzt werden. Auch Schadensmeldungen bei Versicherungen, Gehaltsabrechnungen oder Vertragskündigungen werden über De-Mail verschickt. Nutzerzahlen gibt die Telekom nicht bekannt.
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Auch wenn US-Präsident Trump weiter mit seiner Zölle-Politik für Unruhe bei den Handelspartnern sorgt, treten die Sorgen an den US-Märkten in den Hintergrund. Zum Ende der Handelswoche treiben eine Reihe positiver Firmenbilanzen und die Erwartung von Zinssenkungen die US-Börsen an.
Kulturstaatsminister Weimer wird es nicht gefallen: Die ProSiebenSat.1-Spitze empfiehlt den Aktionären, das nachgebesserte Übernahmeangebot des Berlusconi-Medienkonzerns anzunehmen.
US-Präsident Trump verhängt massive Zölle auf Schweizer Importe. Besonders betroffen sind die Uhren- und Maschinenindustrie sowie Schokolade- und Käseexporte. Zehntausende Arbeitsplätze und das Wirtschaftswachstum stehen auf dem Spiel. Deutschland kann aber davon profitieren.
Für das laufende Jahr erwartet der fränkische Autozulieferer Schaeffler einen Umsatz von 23 bis 25 Milliarden Euro. Doch erstmal kann er nicht so viel Gutes verkünden.
US-Präsident Trump verkauft die 600-Milliarden-Dollar-Zusage der EU als "Geschenk". Doch die EU-Kommission sieht das anders. In Brüssel spricht man lediglich von Absichtserklärungen privater Unternehmen.
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Die Kosten für den Umbau des Eisenbahnknotens Stuttgart liegen deutlich höher als ursprünglich veranschlagt. Die Deutsche Bahn will vor Gericht erreichen, dass die Projektpartner sich an den zusätzlichen Kosten beteiligen müssen. Damit scheitert der Konzern jetzt endgültig.
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Wegen ihrer Jeans-Werbung mit Hollywoodstar Sydney Sweeney ergießt sich kübelweise Kritik über die Firma American Eagle Outfitters. Während die Kampagne in den sozialen Medien als rassistisch und geschmacklos bezeichnet wird, kommt Rückenwind aus dem Weißen Haus. Das zeigt Wirkung.
Wie viel Einfluss hat Elon Musk bei Tesla? In Vergütungsfragen zu viel, entscheidet eine Richterin im US-Bundesstaat Delaware. Sie erklärt ein 50 Milliarden Dollar schweres Aktienpaket für ungültig. Jetzt wagt der Autobauer einen neuen Anlauf.
Der deutsche Maschinenbau kann im zweiten Quartal ein Miniplus verzeichnen. Das liegt allerdings an der starken Nachfrage im Euroraum. Davon abgesehen brechen Aufträge geradezu ein. Zentraler Grund ist der Handelskonflikt mit den USA. Allerdings sind die US-Zölle noch nicht voll in Kraft.