Synthetische Kraftstoffe – Die letzte Hoffnung für den Verbrenner?

Eine elektrische Zukunft des Autos erscheint alternativlos. Neuartige Kraftstoffe mit nahezu neutraler CO2-Bilanz könnten dem Verbrenner zwar noch einmal Auftrieb geben. Doch die E-Fuels sind bei Experten umstritten – sie haben bisher noch einen Haken.

Ja, was denn nun? Auf der einen Seite singt im Augenblick kaum ein Boss aus der alten Autowelt lauter das Hohelied des Elektroantriebs als Oliver Blume. Auf der anderen Seite macht sich aber auch keiner so stark für Verbrennungskraftstoffe wie der Porsche-Chef. Nicht umsonst beteiligt sich seine Firma im großen Stil an der Entwicklung und Produktion sogenannter E-Fuels, die in herkömmlichen Benzinmotoren eingesetzt werden können. Was auf den ersten Blick nach einem Widerspruch klingt, könnte sich als kluge Strategie erweisen – für Porsche und fürs Klima.