Station Chêne Rouge: glamping en nature dans les Cantons-de-l’Est
Le Journal de Montréal
À North Hatley, la Station Chêne Rouge propose une vingtaine de petites habitations et de prêt-à-camper en forêt. Compte-rendu d’un séjour sur place.
Après avoir sillonné les routes des Cantons-de-l’Est, nous avons finalement atteint notre destination dans les montagnes. L'air était imprégné d'une légère brume annonçant l’arrivée imminente de l’automne, tandis qu'un feu de foyer crépitait doucement à l'extérieur. C'était là, à la Station Chêne Rouge, que notre court séjour en nature commençait.
Dès l’arrivée, on nous a invité à prendre un moment pour nous imprégner de l'atmosphère paisible régnant dans le chalet d’accueil avant de nous aventurer à la découverte de notre habitation des deux prochaines nuits. L'odeur relaxante d'huiles essentielles emplissait l'air, créant une ambiance qui aurait pu rivaliser avec celle d'un spa. Il ne manquait que la musique douce pour parfaire l'ensemble.
De l’accueil, les clients peuvent admirer la vue qui est pour nous la cerise sur le gâteau de cette expérience : un paysage formé de champs et de montagnes s'étendant jusqu’au mont Mégantic. En soirée, depuis le balcon, nous avons eu la chance d'observer deux chevreuils se promenant paisiblement dans le champ voisin. Un décor dont on ne peut se lasser.
La Station Chêne Rouge offre une vingtaine d'hébergements, allant des tentes aménagées aux pods en passant par des logements rustiques et un micro-chalet.
Le VUS le plus vendu au pays, comme on l’a déjà écrit, fera patienter les consommateurs qui attendent sa nouvelle génération jusqu’à l’année modèle 2026. Le Toyota RAV4 2025 est maintenant en vente chez les concessionnaires, sans changements mais avec une légère hausse de prix pour les 16 versions qui composent toujours la gamme.
Les anniversaires sont généralement un bon moment pour regarder dans le rétroviseur et se remémorer certains souvenirs. Je suis arrivé au Guide de l’auto en tant que rédacteur en chef du livre en novembre 2019. Cela fait donc une demi-décennie que j’ai le privilège de travailler pour l’ouvrage automobile préféré des Québécois.
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