Schneller als Tanken – das Akku-Wechsel-System kommt nach Deutschland
Die Welt
Elektro-Taxis in China fahren mit Wechselbatterien, die an festen Stationen getauscht werden. Das hat einen großen Vorteil. Niemand muss mehr lange warten. Die Fahrt wird nach kurzer Pause direkt fortgesetzt. Nun kommt das System nach Deutschland. Doch kann es sich hier durchsetzen?
Gerade ist der Wagen über die Rampe nach oben gerollt, da bleibt er mit einem Ruck in der Containerstation stehen. Metallkeile halten die Vorderräder in Position, während sich der Roboter den Unterboden greift. Klack, klack. Rasch zieht die Maschine die Batterie aus dem Fahrzeug, lässt sie nach rechts im Lager verschwinden und schiebt eine neue in den Boden des Autos.
Nicht einmal drei Minuten steht der Wagen in der Batteriewechselstation im Berliner Westhafen, dann kann er mit vollem Akku weiterfahren. Neue Stationen schaffen den Wechsel sogar in 20 Sekunden. Ist das das Ende der Ladesäulen, bevor sie überhaupt nennenswerter Zahl aufgebaut wurden?
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