Pourboire, prix de l’épicerie, règles de crédit : Voici ce que le nouveau projet de loi va changer
Le Journal de Montréal
Pression à laisser du pourboire au restaurant, tours de passe-passe dans l’affichage des prix à l’épicerie, prêts à des taux excessifs : voilà quelques-uns des «irritants du quotidien» qui sont dans la mire du projet de loi visant à «protéger les consommateurs contre les pratiques commerciales abusives».
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En déposant cette pièce législative jeudi, le gouvernement Legault a voulu remettre la question du portefeuille des québécois à l’ordre du jour dès le début de la session parlementaire, qui s’était déroulée jusqu’ici dans l’ombre de la récente démission du ministre Pierre Fitzgibbon.
«De nombreuses famille au Québec sont sous pression en raison de l’inflation, et nous savons que dans ce contexte chaque dollars compte», a expliqué le ministre de la Justice, Simon Jolin-Barrette, en conférence de presse.
Comme le révélait le Journal, le projet de loi va forcer les commerçants à calculer les suggestions de pourboire sur la base du prix avant les taxes, et à présenter ces suggestions de façon neutre.
«C’est une question d’honnêteté», a souligné le ministre, en rappelant que la pression à laisser du pourboire dérange de nombreux citoyens. «Quand nous allons au restaurant, nous ne devrions pas nous sentir sous pression au moment de payer l’addition.»
Le ministère de l’Agriculture (MAPAQ) est prêt à verser jusqu’à 20 millions $ à Vegpro pour l’aider à payer la facture d’électricité de ses nouvelles serres automatisées, en Montérégie.
Le surplus de 50 cents ou de 80 cents exigé par Starbucks, par Second Cup et par Tim Hortons pour remplacer le lait par des boissons végétales dans un café leur a permis d’empocher des dizaines de millions de dollars de façon excessive et abusive, plaide un avocat de Montréal.
Les livreurs de plateformes en ligne comme Uber Eats et DoorDash devront y penser à deux fois avant de ne pas déclarer certains revenus, car le fisc aura désormais accès à ces informations.
Après neuf années houleuses au pouvoir, Justin Trudeau laisse le Canada dans une situation économique difficile notamment en raison de choix politiques trop «éparpillés», selon des experts.
Le domaine de l’automobile a été fertile en rebondissements au cours de la dernière année. L’annonce surprise de la suspension temporaire des incitatifs gouvernementaux, les hauts et les bas du prix de l’essence et la tentative de percée des véhicules chinois sur le marché canadien ont retenu l’attention.
Au cours des deux dernières années, Sophie-Anne, 39 ans, a dû cesser de travailler à plusieurs reprises à cause de ses problèmes de santé. À la clé: un endettement grandissant qui a fini par la submerger.
«On n’est vraiment plus dans une situation de pénurie généralisée de main-d’œuvre», estime l’économiste principale de Desjardins. Alors que Montréal accueille près de 60% des nouveaux arrivants et que la croissance de la population a frôlé les 2,3% cette année au Québec, l’emploi n’a pas suivi, avec un timide bond de 0,5%.
Le début de l’année 2025 sur les marchés boursiers sera grandement influencé par l’arrivée au pouvoir de Donald Trump et les décisions de la Réserve fédérale des États-Unis (Fed) concernant les taux d’intérêt.
Taux de chômage en hausse, inflation en baisse, faible création d’entreprises, faillites en hausse: l’année n’a pas été de tout repos dans le monde des affaires. Le Journal fait un tour d’horizon de 2024.
Le chef de police de Montréal, Fady Dagher, a dû rembourser quelques centaines de dollars d’achats inappropriés faits avec l’argent public l’an dernier, dont certains avec sa carte de crédit de la Ville.
Aussi bien se rendre à l’évidence tout de suite: le coût de la vie poursuivra son inévitable ascension en 2025. Voici un aperçu des hausses de prix et de tarifs qui nous attendent de pied ferme dans les prochains mois.