Novartis verkauft Augenmedikamente in US-Firma
n-tv
Der Schweizer Pharmakonzern Novartis strafft sein Angebot. An das US-Unternehmen Bausch+Lomb gehen mehrere Augenmedikamente. Der Deal könnte sich auf bis zu 2,5 Milliarden Dollar belaufen.
Der Schweizer Pharmakonzern Novartis verkauft mehrere Augenmedikamente an die amerikanische Bausch+Lomb. Novartis erhalte dafür eine Vorauszahlung von 1,75 Milliarden Dollar sowie umsatzabhängige Meilensteinzahlungen von bis zu 750 Millionen Dollar, teilte der Konzern aus Basel mit. Der Deal umfasse das verschreibungspflichtige Xiidra zur Behandlung von trockenen Augen, die Rechte für die Verwendung des AcuStream-Verabreichungsgeräts bei trockenen Augen sowie zwei Wirkstoffe im Entwicklungsstadium. Novartis rechnet mit einem Abschluss der Transaktion in der zweiten Hälfte des Jahres.
Der Verkauf sei Teil der laufenden Portfoliobereinigung, mit der sich Novartis auf weniger Therapiegebiete und innovative Medikamente konzentrieren wolle. Das Unternehmen ist seit Jahren daran, Teilbereiche zu verkaufen. Als nächsten großen Schritt hat der Konzern die Abspaltung der Generikasparte in Aussicht gestellt, die in der zweiten Jahreshälfte über die Bühne gehen soll.
Novartis hatte Xiidra erst 2019 von der japanischen Takeda erworben. Damals wurden eine Vorauszahlung von 3,4 Milliarden Dollar sowie Meilensteinzahlungen von bis zu 1,9 Milliarden Dollar vereinbart. Der Umsatz mit den entzündungshemmenden Augentropfen, die hauptsächlich auf dem US-Markt abgesetzt werden, stieg im vergangenen Jahr um vier Prozent auf 487 Millionen Dollar. Das Medikament steht im Wettbewerb mit Restasis von AbbVie und günstigeren Nachahmerprodukten.
Viele Lebensversicherungen entsprechen nicht den Bedürfnissen der Kunden und werden plötzlich gekündigt. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht will sich deshalb im nächsten Jahr intensiv mit diesen Angeboten auseinandersetzen.
Seit 1994 erhebt das Münchner Ifo-Institut die Stimmung in der deutschen Wirtschaft. So stark verschlechtert wie derzeit hat sie sich noch nie. Die deutsche Industrieproduktion schrumpft demnach, die Vorteile auf internationalen Märkten schwinden.
Volkswagen steckt in einer schweren Krise. Um die Kosten zu senken, plant das VW-Management Werksschließungen und einen Jobabbau. Der Konzernbetriebsrat und die IG Metall widersprechen. Sie sind überzeugt, die Sanierung könne mit ihrem Konzept auch ohne Kündigungen gelingen.
Die Entwicklungen im Ukraine-Krieg sorgen an der Wall Street für Unsicherheit. Die Händler reagieren insbesondere auf die Änderung der russischen Atomwaffendoktrin nervös. Sichere Häfen wie Gold und Anleihen sind gefragt.
Nie in den vergangenen beiden Jahrzehnten waren weniger Menschen überschuldet. Die erfreuliche Entwicklung hat jedoch einen ernsten Grund: Angesichts der zahlreichen Krisen halten Verbraucher ihr Geld zusammen.
2023 installiert Deutschland 14,1 Gigawatt an neuen Solarkapazitäten. Das Potenzial ist noch lange nicht erschöpft. Eine Studie im Auftrag des Verkehrsministeriums sieht enorme Möglichkeiten entlang von Autobahnen und Bundesstraßen. Die Ausschreibungen stoßen auf reges Interesse.
Trotz der mauen Konjunktur in Deutschland setzt der Sportartikelhändler Decathlon hierzulande auf Expansion: In den nächsten drei Jahren will er Dutzende Filialen eröffnen. Denn in den Innenstädten gibt es zahlreiche leere Flächen.
Chrome ist der meistgenutzte Webbrowser, weltweit surfen Milliarden Menschen mit dem Google-Produkt durchs Netz. Die US-Regierung will nun offenbar, dass das Tech-Unternehmen sein Werk loswird - als Reaktion auf einen Wettbewerbsprozess, in dem Google bereits eine Schlappe erlitten hat.
Nach den teils kräftigen Verlusten der vergangenen Woche geht es an der Wall Street ohne klare Tendenz weiter. Bestens läuft es wieder für Tesla. Die kommende Trump-Regierung plant offenbar, die Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge zu vereinfachen.
Biomärkte stecken in der Krise. Ein bereits seit zwei Jahren anhaltender Trend setzt sich weiter fort und verschärft die Lage im Fachhandel. Vor allem Discounter, Supermärkte und Drogerien profitieren.
Nach langem Ringen beschließen Spirit Airlines und JetBlue Airways ihre Fusion - und werden von einem Richter gestoppt. Ein weiterer Versuch mit einem anderen Konkurrenten bringt ebenfalls keinen Erfolg. Weil die eigenen Geschäfte weiter mies laufen, kommt Spirit in immer größere Not und saniert sich nun über die Insolvenz.