Mon Mercedes EQE VUS est en panne après seulement 300 km. Que faire?
Le Journal de Montréal
Je me suis procuré un Mercedes-Benz EQE 350 VUS il y a moins d’une semaine et suis tombé en panne après 300 kilomètres.
Je suis vraiment frustré de cette expérience et le concessionnaire n’est même pas enclin à m’offrir un véhicule ! Ai-je le droit de retourner mon VUS?
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Bonjour Ali,
Je suis au regret de vous dire que vous n’êtes pas le seul dans cette situation... Les problèmes avec les Mercedes-Benz EQE et EQS semblent se multiplier, au grand dam des concessionnaires qui auraient certainement souhaité ne jamais avoir à les vendre. Leurs prix élevés et leur très forte dépréciation constituent aussi un problème majeur, dans un marché où la concurrence est de plus en plus féroce.
Il est malheureusement trop tard pour annuler votre achat. Vous pourriez toutefois recourir à une demande au PAVAC (Programme d’arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada), lequel évaluera votre cas et ainsi juger s’il y a place au remboursement et à un dédommagement. Il est possible que vous ayez à subir une petite perte financière suite à la remise de vos clés, mais rien qui pourrait s’apparenter au chèque que vous proposerait le concessionnaire si vous tentiez de lui revendre votre Mercedes.
Je me permets de vous dire que rares seront les concessionnaires qui souhaiteront reprendre votre véhicule pour le revendre sur le marché de l’occasion. Cependant, si tel était le cas, ils vous en donneraient sans doute 20% de moins que le prix payé, même si le compteur n’affiche que 300 kilomètres. En somme, autour de 85 000 $ si le prix initial payé était entre 105 000 $ et 110 000 $. Sans compter la perte de la taxe de luxe.
Pour la première fois en près de 25 ans, les Hells Angels sont prêts à céder le contrôle de plusieurs de leurs territoires de vente de stupéfiants à des gangs de trafiquants, tant à Montréal qu’à Québec, afin de conclure une trêve au violent conflit qui fait rage dans ce milieu depuis presque deux ans.
C’est un itinéraire légendaire qui continue de fasciner de nombreux navigateurs et explorateurs dans le monde. Bienvenue à bord de l’Ocean Endeavour d’Adventure Canada pour une expédition exceptionnelle dans le mythique passage du Nord-Ouest, dans les eaux glacées de l’Arctique, du Groenland jusqu’au Nunavut.
Gaydon, Angleterre — Jaguar vit actuellement sur le respirateur artificiel. Avec une image qui bât de l’aile et des ventes symboliques. À preuve, à peine 1 105 véhicules de la marque ont été écoulés depuis le début de l’année au pays, incluant 851 F-PACE. Le seul modèle qui demeurera sur le marché pour 2026, puisque Jaguar a déjà cessé la production de la F-TYPE depuis un an, de même que celle de la berline XF, du E-PACE, et du VUS électrique I-PACE. Ceux-ci demeurent sur le marché pour 2025, mais les concessionnaires ne feront essentiellement qu’écouler les stocks restants.