Les meilleures camionnettes compactes et intermédiaires en 2025
Le Journal de Montréal
Parmi toutes les camionnettes compactes et intermédiaires offertes sur le marché, l'équipe du Guide de l'auto a dressé le palmarès des modèles qui représentent les meilleurs achats en 2025.
Il y a eu plusieurs renouvellements et mises à jour dans cette catégorie au cours des dernières années. Par la force des choses, notre top 3 a largement changé même par rapport à 2024.
Le duo américain Chevrolet Colorado/GMC Canyon a quitté la troisième marche de notre podium pour se hisser cette année sur la plus haute. La marque au nœud papillon se veut plus accessible et se concentre sur le travail, alors que GMC se tourne vers le luxe.
Comme presque toute la concurrence, le Colorado et le Canyon ne proposent qu’une seule configuration : une cabine multiplace avec une caisse de 5,5 pieds. Mais cela ne les empêche pas de posséder un intérieur spacieux, même pour les occupants assis à l’arrière. Sur le plan pratique, la capacité de remorquage peut grimper jusqu’à 7 700 lb, soit la meilleure de la catégorie. Pour sa part, la charge utile monte à 1 490 lb (Colorado) et 1 590 lb (Canyon).
Trois niveaux de puissance étaient initialement offerts avec le moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,7 litres, mais question de simplifier les choses pour les clients, il ne reste maintenant que le plus musclé (TurboMax), produisant 310 chevaux et 430 lb-pi de couple. C’est un bonheur de l’exploiter, bien que la consommation soit élevée.
En ville comme sur l’autoroute, les camionnettes brillent par leur raffinement au volant. La direction précise ainsi que le freinage prompt et bien dosé sont parmi les éléments qui les rendent faciles à conduire. Et si vous recherchez des capacités hors route solides, les Colorado ZR2 et Canyon AT4X font de l’excellent travail.
En passant, le Colorado et le Canyon ont aussi remporté notre match comparatif de camionnettes intermédiaires publié dans Le Guide de l’auto 2025.
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