Hochpreis-Strategie zahlt sich für Mercedes
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Der Autobauer Mercedes hebt seine Renditeziele leicht an. Die Fokussierung auf Top-Modelle füllt dem Konzern zu Jahresbeginn die Kasse. Kein Wunder, dass der Kurs unbedingt beibehalten werden soll. Dafür sind die Stuttgarter auch bereit, in anderen Segmenten Abstriche zu machen.
Der Autobauer Mercedes-Benz blickt nach einem starken Jahresauftakt optimistischer auf das Gesamtjahr und sieht vor allem in den USA und China Anzeichen für eine anziehende Nachfrage. Die Zuversicht sei angesichts der gestiegenen zweistelligen Renditen bei Pkw und Vans gewachsen, erklärte Finanzchef Harald Wilhelm. Das Management sei entschlossen, diese Entwicklung im Rest des Jahres beizubehalten. Preissenkungen erteilte Wilhelm trotz eines "schleppenden" Auftragseingangs in Europa eine klare Absage. Es sei das Ziel, die Preise im gesamten Jahr hochzuhalten. Im stark umkämpften Kompaktwagen-Segment sei der Autobauer bereit, Volumen zu opfern, um die Preise zu schützen.
"Die Fokussierung auf Top-End-Pkw und Premium-Vans hat Mercedes-Benz wetterfester gemacht", erklärte Wilhelm. Zusammen mit Konzernboss Ola Källenius trimmt er die Marke mit dem Stern auf Luxus. Das zahlt sich nun aus: Mercedes-Benz erzielten dank hoher Absätze von Spitzenmodellen Margen auf Rekordniveau um 15 Prozent, wobei die Van-Sparte herausstach.
Bis Jahresende soll es nun weiter aufwärts gehen: Der Absatz der Van-Sparte soll nun leicht steigen statt auf Vorjahresniveau liegen. Im Gesamtjahr erwarten die Stuttgarter hier zwei Prozentpunkte mehr Rendite mit nun 11 bis 13 Prozent. Im Pkw-Geschäft soll das obere Ende der bisherigen Spanne von 12 bis 14 Prozent erreicht werden. Bei diesem Ausblick gebe es Aufwärtspotenzial im Jahresverlauf, sagte Wilhelm. Die Prognose auf Konzern-Ebene bleibt unverändert mit einem Betriebsergebnis leicht unter den 20,5 Milliarden Euro des Vorjahres und einem Konzernumsatz auf Vorjahresniveau von 150 Milliarden Euro.
Nach den teils kräftigen Verlusten der vergangenen Woche geht es an der Wall Street ohne klare Tendenz weiter. Bestens läuft es wieder für Tesla. Die kommende Trump-Regierung plant offenbar, die Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge zu vereinfachen.
Biomärkte stecken in der Krise. Ein bereits seit zwei Jahren anhaltender Trend setzt sich weiter fort und verschärft die Lage im Fachhandel. Vor allem Discounter, Supermärkte und Drogerien profitieren.
Nach langem Ringen beschließen Spirit Airlines und JetBlue Airways ihre Fusion - und werden von einem Richter gestoppt. Ein weiterer Versuch mit einem anderen Konkurrenten bringt ebenfalls keinen Erfolg. Weil die eigenen Geschäfte weiter mies laufen, kommt Spirit in immer größere Not und saniert sich nun über die Insolvenz.
Die Bundesregierung hat ambitionierte Ziele in Sachen Wohnungsbau, doch die werden 2024 deutlich verfehlt: Im September bricht die Zahl der Baugenehmigungen im Vergleich zum Vorjahr ein. Experten rechnen für dieses Jahr nicht mehr mit einer Wende.
Die Gesamtwirtschaft hat den Sinkflug beim Auftragseingang gestoppt. Für eine Gruppe allerdings wird die Lage prekärer: Laut dem Ifo-Institut sehen fast 20 Prozent der Selbstständigen ihr Geschäft vor dem Aus, fast die Hälfte klagt über fehlende Aufträge.
"Wir verlieren mit ihm einen stets wohlmeinenden und von Herzen geschätzten Ratgeber": Die Finanzwelt trauert um Friedrich von Metzler. Der Privatbankier und Philanthrop ist im Alter von 81 Jahren gestorben. Sein Vermächtnis soll die Zeit überdauern.
Dubai-Schokolade geht weg wie nichts. Bäckereien und Desserthersteller ordern bei Großhändlern die nötigen Zutaten. Ein Unternehmer aus Baden-Württemberg berichtet, dass er die zehnfache der sonst üblichen Menge an Pistaziencreme verkauft - und selbst das reicht nicht, um die Nachfrage zu bedienen.
Nach mehr als 1500 Jahren Stillstand will Airbnb im Mai 2025 neue Gladiatorenkämpfe im römischen Kolosseum veranstalten. Das Unternehmen verkauft die Aktion als "nachhaltigen Tourismus" mit Blick auf das Kulturerbe. Bei den Stadtbewohnern regt sich hingegen zusehends Widerstand.
Die Zahl der Beschwerden über die Post und andere Logistikfirmen steigt. In den ersten drei Quartalen 2024 werden rund 31.700 Eingaben von Verbrauchern, und damit 25 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum, registriert. Doch ein Postsprecher verweist auf Verzögerungen durch andere Dienstleister.
Die Rückkehr von Donald Trump ins Weiße Haus wird die US-Außenpolitik grundlegend verändern. Das dürfte sich auch auf die Beziehungen zwischen den USA und China auswirken. Das Verhältnis zwischen beiden Ländern ist schon länger extrem angespannt. Jürgen Matthes vom Institut der deutschen Wirtschaft (IW) geht im Gespräch mit ntv.de davon aus, dass sich der Handelskrieg mit China deutlich verschärfen wird. Trump werde seine Drohung, die Zölle massiv zu erhöhen, wahr machen. Es sei aber fraglich, ob Trumps Politik Erfolg haben werde, so der Leiter des Teams für Internationale Wirtschaftspolitik: "Bei bürokratischer Willkür kann den Chinesen eine Menge einfallen."
Investor Kühne spricht erstmals über seine Bekanntschaft mit René Benko, falsche Zahlen und das große Verlustgeschäft mit Signa Prime. In einem Interview bekräftigt der Milliardär außerdem sein Interesse, das teure Elbtower-Projekt zu übernehmen.