Frachtcontainer als Hotel – So sollen Lkw-Fahrer bald auf Rastplätzen schlafen
Die Welt
Lkw-Fahrer schlafen oft in ihren Fahrerkabinen. Das Start-up Roatel bietet dazu eine bequemere Alternative an. Dafür baut die Firma Frachtcontainer in Mini-Hotels um, die an Rastplätzen und Tankstellen stehen. Äußerst kompliziert sind dabei die Genehmigungsverfahren.
Ob Erdbeeren aus Polen oder Autozubehör aus Spanien: Täglich transportieren Lkw mehrere Tonnen Güter von A nach B. Da kann eine Fahrt über Ländergrenzen hinweg schnell mal mehrere Tage dauern. Um sich auszuruhen, weichen Lkw-Fahrer meistens auf Raststätten aus, schlafen in ihren Fahrerkabinen. Komfortabel? Nein.
Das Düsseldorfer Start-up Roatel will eine Lösung gefunden haben, die Lkw-Fahrern einen Tapetenwechsel ermöglicht. Dafür baut die Firma Frachtcontainer in Mini-Hotels um, die an Rastplätzen und Tankstellen stehen. Zurzeit fehle es in Deutschland an Schlafmöglichkeiten in direkter Autobahnnähe, erklärt Mitgründer Christian Theisen im Gespräch mit „Gründerszene“. Und nicht jedes Hotel hat einen Parkplatz, auf den ein Lkw passt.
