Die Gefahr für die US-Demokratie ist todernst
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Die Allianz zwischen Donald Trump und Elon Musk riecht nach spätrömischer Diktatur. Gemeinsam wollen Amerikas gefährlichster Politiker und der reichste Mann der Welt eine autoritäre Oligarchie errichten. Sie ist längst mehr als nur ein Schreckgespenst.
Haben Sie den Regierungswechsel in den USA neulich mitbekommen? Er stand auf den Titelseiten aller großen Zeitungen - ist aber trotzdem nicht weiter aufgefallen. Elon Musk, der wichtigste Geldgeber und Unterstützer von Donald Trump, tut nicht nur alles, um den polternden Populisten zurück ins Amt zu hieven. Der reichste Mann der Welt telefoniert auch schon seit Jahren heimlich mit Wladimir Putin. Musk ist eine diskrete Ein-Mann-Regierung, hintertreibt die offizielle US-Diplomatie, schaltet seine Starlink-Satelliten über der Krim und Taiwan ab, wenn Moskau und Peking es sich wünschen und verhandelt hinter den Kulissen mit dem Kreml über Krieg und Frieden.
Doch Spaß beiseite. Noch ist Elon Musk kein Alleinherrscher. Aber das drohende Ende der Demokratie kündigt sich an. Die Gefahr ist todernst, dass die USA, wenn am Dienstag alle Stimmen ausgezählt sind, in eine autoritäre Oligarchie abrutschen. In der Milliardäre wie Musk mit den Mitteln des Staates ihre eigenen Interessen bedienen und sich selbst regulieren. Ohne dass irgendjemand oder irgendetwas sie noch kontrolliert.
Denn Musk ist keiner der gewöhnlichen Tycoons, die in der US-Geschichte schon oft ihre Finger im Spiel hatten. Mit der Allianz zwischen dem reichsten Mann des Planeten und Donald Trump, dem mächtigsten Mann der US-Politik, lösen sich die Grenzen zwischen Politik, Wirtschaft und Medien auf, verwischt die Gewaltenteilung, wird die Korruption auf höchster Ebene des Staates normalisiert. Und gewählte Politik ersetzt durch die Launen einer Junta von Superreichen, die die Welt rücksichtslos nach ihrer Agenda formt. Die USA schlafwandeln mit Imperator Donald und Techno-König Elon in die Diktatur.
VW sagt zu, dass im angespannten Tarifstreit auch Manager und Vorstände zurückstecken, nennt aber keine Einzelheiten. Jetzt sickern jedoch Details durch. Demnach werde ein Bonus gekürzt, was spürbare Folgen für die rund 4000 Manager habe.
Die Versprechen im Wahlprogramm der AfD sollen vor allem die Armen belasten. Zu diesem Schluss kommt eine Analyse des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung. Demnach kommen die darin ausgewiesenen Entlastungen von 182 Milliarden Euro pro Jahr eher den Reichen in der Gesellschaft zugute.
Es rappelt ganz schön in der deutschen Autoindustrie: Werksschließungen, Entlassungen, Pleiten. Wie konnte es so weit kommen? Schafft die deutsche Schlüsselbranche noch die Wende? Worauf kommt es jetzt an?
Der globale Handel wird größtenteils per Schiff abgewickelt: Doch das bringt massive CO2-Emissionen mit sich. Wie kann man diese Transporte sauberer machen? Manche denken vorwärts - und zurück.
Die Preise für Feuerwerk sind dieses Jahr gestiegen. Den Grund dafür sieht der Pyrotechnik-Hersteller Weco in verteuerten Frachtraten für Importe aus China. Und bei den Verbrauchern sind die Kassen knapp. Dennoch blickt Deutschlands letzter großer Feuerwerksfabrikant äußerst positiv aufs Geschäft.
Die Deutsche Bahn ist bereits seit Längerem nicht auf Kurs. Besonders die Pünktlichkeit der Züge steht in der Kritik. Bahnchef Lutz beziffert die daraus resultierenden Verluste mit einem dreistelligen Millionenbetrag. Nun versucht der Vorstand mit einer umfassenden Sanierung einen Befreiungsschlag.
Die US-Börsen erleben keine gute Woche - bis zum Freitag. Da drehen die Indizes nach Verlusten zu Beginn spürbar ins Plus. Zentraler Grund ist, dass die US-Inflation nicht so stark ausfällt, wie befürchtet. Die Fed bleibt allerdings skeptisch und kassiert zuvor eine frühere Aussage.
Der Traum vom fliegenden Taxi ist für Lilium geplatzt. Nachdem eine staatliche Förderung nicht zustande gekommen war, ging das bayerische Unternehmen in die Insolvenz. Von dort gab es nun offenbar keinen Weg zurück.
Nach dem längsten Verhandlungsmarathon in der Volkswagen-Geschichte einigen sich das Management und die Arbeitnehmervertreter auf einen Kompromiss. Der Autobauer will Zehntausende Jobs streichen. Betriebsbedingte Kündigungen soll es jedoch nicht geben. Zudem bleiben alle Werke vorerst erhalten.
Der Markt mit Abnehmmitteln ist milliardenschwer. Novo Nordisk hat mit seinen Mitteln die Nase vorn. Doch die Konkurrenz holt auf. Eine neue Wirkstoff-Kombination soll die Wirksamkeit der Abnehmspritze nochmals erhöhen. Doch in einer Studie wird das gesteckte Ziel verfehlt. Anleger reagieren gnadenlos.
Ein Tarifabschluss bei Volkswagen rückt immer näher. Management und Arbeitnehmer sind sich einig, jetzt beraten Vorstand und Aufsichtsrat. Eine Schließung der Fabriken in Zwickau oder Emden soll vom Tisch sein. Die Zukunft der Standorte Osnabrück und Dresden ist aber offen.