Die drei großen Probleme unserer Elektroautos
Die Welt
Fast 56.000 Euro kostet ein Elektroauto in Europa im Schnitt – zu viel, um Massenmärkte zu erschließen. China geht einen anderen Weg: Die Regierung will E-Autos für jedermann, entsprechend günstig sind die E-Autos dort. Die Konkurrenz wird zum Problem für hiesige Hersteller.
Die hohen Preise für Elektroautos in Europa und den USA bremsen die politisch gewünschte Antriebswende deutlich aus. Das ist das Ergebnis einer neuen Studie der Auto-Analysten von Jato Dynamics aus London. Auch andere Experten warnen derzeit davor, dass der angestrebte Übergang zur Elektromobilität binnen eines Jahrzehnts kaum zu schaffen sein wird, wenn die Fahrzeuge weiterhin derart teuer bleiben.
Der Unterschied wird deutlich, wenn man die Situation in den westlichen Staaten mit China vergleicht, dem weltweit größten Automobilmarkt.
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