
Das leise Ende des „Top Gun“-Kampfjets
Die Welt
Tom Cruise zeigte 2022 als Pilot auf der Leinwand erneut, welche Fähigkeiten in der F/A-18 stecken. Aber die Aufträge gehen seit Jahren zurück, zuletzt triumphierte der als moderner geltende Konkurrent von Lockheed. Eine Chance hat die Super Hornet aber noch.
Das erste Modell kam 1983 auf den Markt. Nun scheint das Ende des legendären Kampfjets F/A-18 Super Hornet von Boeing besiegelt. Weil die Aufträge seit Jahren rückläufig sind, will der Konzern, der in erster Linie für den Bau von Passagierflugzeugen bekannt ist, die Produktion einstellen. Daran ändert auch die Berühmtheit aus den Top-Gun-Filmen mit Tom Cruise nichts.
Das Ende der F/A-18 bedeutet einen Einschnitt in der Kampfjet-Historie von Boeing. Eine Chance bleibt der Super Hornet allerdings noch.