"Das Chaos am Himmel wird bleiben"
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Annullierte Flüge, verspätete Flieger, Schlangen bis auf die Straßen: Fliegen macht derzeit keinen Spaß. Philipp Kadelbach, Gründer des Passagier-Verbraucherportals Flightright, erwartet, dass sich die Krise bis ins nächste Jahr zieht.
Das Chaos an den Flughäfen ist für den Flightright-Gründer Philipp Kadelbach ein "Missmanagement auf allen Ebenen". Die Flughäfen und Airlines hätten es nach den zwei Corona-Jahren versäumt, Prozesse und Personal rechtzeitig wieder hochzufahren. "Wahrscheinlich ist das Chaos am Himmel, das wir erleben, die neue Normalität", sagte er im Podcast "Die Stunde Null". Kadelbach rechnet damit, dass die Lage sich erst 2023 entspannt. "Das hat ja auch mit Maschinen, mit Wartungszyklen zu tun", sagt er. "Teilweise sind auch entsprechende Schulungen und Ausbildungen beim Personal notwendig."
Flightright setzt gegen eine Gebühr bei Verspätungen oder Ausfällen Entschädigungsansprüche durch. Die Grundlage: Wenn ein Flug annulliert oder verschoben wird, müssen Passagiere spätestens zwei Wochen im Voraus darüber informiert werden, ansonsten haben sie Anspruch auf eine Entschädigung. Wer am Endziel mehr als drei Stunden Verspätung hat, kann mindestens 250 Euro Entschädigung fordern - selbst wenn das Ticket günstiger war. Bei Langstrecken sind es sogar 600 Euro.
Nach langem Ringen beschließen Spirit Airlines und JetBlue Airways ihre Fusion - und werden von einem Richter gestoppt. Ein weiterer Versuch mit einem anderen Konkurrenten bringt ebenfalls keinen Erfolg. Weil die eigenen Geschäfte weiter mies laufen, kommt Spirit in immer größere Not und saniert sich nun über die Insolvenz.
Die Rückkehr von Donald Trump ins Weiße Haus wird die US-Außenpolitik grundlegend verändern. Das dürfte sich auch auf die Beziehungen zwischen den USA und China auswirken. Das Verhältnis zwischen beiden Ländern ist schon länger extrem angespannt. Jürgen Matthes vom Institut der deutschen Wirtschaft (IW) geht im Gespräch mit ntv.de davon aus, dass sich der Handelskrieg mit China deutlich verschärfen wird. Trump werde seine Drohung, die Zölle massiv zu erhöhen, wahr machen. Es sei aber fraglich, ob Trumps Politik Erfolg haben werde, so der Leiter des Teams für Internationale Wirtschaftspolitik: "Bei bürokratischer Willkür kann den Chinesen eine Menge einfallen."