"Da muss Druck drauf": Wüst will Radwegbau befördern

Der Bau des Vorzeigeprojekts Radschnellweg Ruhr zieht sich schon einige Zeit hin. Auch NRW-Verkehrsminister Wüst hätte es gern schneller.

Gelsenkirchen (dpa/lnw) - Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Hendrik Wüst (CDU) will den Fahrradwegebau voranbringen. "Der Druck steigt, weil sich immer mehr Menschen E-Bikes und Pedelecs kaufen", sagte Wüst am Freitag bei der offiziellen Eröffnung eines weiteren Teilstücks des Radschnellwegs Ruhr in Gelsenkirchen. Das Fahrrad biete jenseits des Freizeitsverkehrs die Möglichkeit, Menschen mobil zu halten, "auch beim Pendeln von und zur Arbeit". "Dafür brauchen wir die Infrastruktur. Deswegen muss da Druck drauf, deswegen müssen wir da schneller werden. Es kann ja keiner damit zufrieden sein, dass dieser Radweg nicht schon längst fertig ist." Wüst betonte, dass dies ein Appell "auch an die Politik" sei. Er verwies in diesem Zusammenhang auf das geplante Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz, das in der kommenden Woche in den Landtag eingebracht werden soll. Der Radschnellweg Ruhr ("RS1") soll dereinst auf 114 Kilometern das Ruhrgebiet durchqueren und Moers mit Hamm verbinden. Das erste Teilstück, eine Referenzstrecke zwischen Essen und Mülheim, wurde 2015 eröffnet. In Gelsenkirchen eröffnete Wüst einen 2,8 Kilometer langen Abschnitt. Er führt über die Trasse der früheren "Rheinischen Bahn" und verläuft entlang der Stadtgrenze zu Bochum. An einigen Stellen liegen neben dem Radweg noch Schienen im Gebüsch. Die Bauarbeiten hatten im Frühjahr 2019 begonnen.