Cabrios werden elektrisch – und die Frischluft-Offensive beginnt in der Oberklasse
Die Welt
Das erste moderne E-Auto war ein offener Zweisitzer. Doch seit Tesla den Roadster eingestellt hat, ist die Luft dünn geworden für die Open-Air-Freunde unter den Stromern. Das dürfte sich bald ändern. Immer mehr Hersteller planen neue E-Cabrios – und setzten dabei auf Luxus.
Ist es die Angst vor den Abgasen, der globalen Erwärmung oder einfach nur die Sehnsucht nach sozialer Distanz? Die automobile Generation E hat es offenbar nicht so sehr mit der Offenheit.
Die Sehnsucht nach Sonne und Frischluft hat früher zahlreiche offene Autos vom Kleinwagen mit Faltdach bis zum luxuriösen Cabrios oder dem potenten Spider hervorgebracht. Doch unter den aktuellen E-Autos gibt es fast nur geschlossene Modelle.
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