"Bus und Bahn sind ohne 3G nicht mehr nutzbar"
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Eine 3G-Regel im Nah- und Fernverkehr soll die Ausbreitung des Coronavirus bremsen. Das sei weder "kontrollierbar" noch "rechtens", protestieren Verbände und Betreiber. Mobilitätsforscher Andreas Knie hält gegen: Für die Verkehrswende und Wiederbelebung des öffentlichen Tansportwesens sei es das einzig Sinnvolle.
ntv.de: In einer Bilanz nach einem Jahr Lockdown Jahr haben Sie schwarz für die Verkehrswende gesehen. Die öffentlichen Verkehrsmittel seien die Verlierer der Corona-Krise, sagten Sie. Wie sieht es inzwischen aus? Busse und Bahnen scheinen doch wieder voller.
Andreas Knie: Das täuscht. In der ersten Lockdown-Phase hat der Marktanteil von Bussen und Bahnen von 16 auf 8 Prozent halbiert. Während der verschiedenen Öffnungs-, Schließungs- und Wiedereröffnungsphasen hat sich der öffentliche Nahverkehr bundesweit bis zum Sommer auch nicht nennenswert erholt. Erst seit dem Sommer registrieren wir einen leichten Anstieg. Bus und Bahn sind jetzt wieder bei rund zwei Drittel ihres alten Volumens – aber auch nicht mehr. Das Auto bleibt so wie befürchtet der absolute Gewinner bei den Transportmitteln in der Corona-Zeit.
Eine Eheschließung mag für viele Dinge gut sein - allerdings nicht unbedingt für die Erwerbstätigkeit von Frauen. Wie das Ifo-Institut mitteilt, sorgt die Hochzeit bei ihnen im Schnitt für Einkommenseinbußen. Gründe gibt es demnach mehrere.
Verdi weitet seine Warnstreiks am Montag auf die größeren Flughäfen aus. Insgesamt sind elf Standorte in Deutschland betroffen. Darunter auch der größte Airport in Frankfurt.
Mit angedrohten und verhängten Zöllen verschreckt US-Präsident Trump binnen weniger Wochen zahlreiche Länder. Auch China ist vergrätzt und macht nun Washington schwere Vorwürfe.
Die USA wollen nach den Worten von Finanzminister Bessent das Weltwirtschaftssystem ändern. Im Zentrum steht dabei die Frage, was der weltgrößten Volkswirtschaft nützt. Selbst Verbündete könnten nicht mit Schonung rechnen. Erstes Ziel sei der Zusammenbruch des Iran.
Das Hin und Her bei den von den USA verhängten Strafzöllen geht weiter. US-Handelsminister Lutnick deutet zunächst an, dass die erst zwei Tage gültigen Beschränkungen ein Ende finden könnten. Nun sind sie ausgesetzt, zumindest für Mexiko. Für Kanadas Premierminister Trudeau gibt es dagegen Häme.
Donald Trumps Zoll-Chaos schreckt die US-Verbraucher massiv ab. Und auch an den Märkten wächst die Sorge vor einem Wirtschaftseinbruch: Der Honeymoon der neuen US-Administration an der Börse scheint vorbei.
Es könnte ein Blick in die noch entfernte Zukunft sein: Während die Deutsche Post einen Stellenabbau ankündigt, streicht ihr Äquivalent in Dänemark gleich die komplette Briefzustellung.
Es ist schon das sechste Mal seit dem vergangenen Sommer: Die Europäische Zentralbank setzt ihren Lockerungskurs fort und senkt erneut den Leitzins. Der Einlagesatz sinkt damit um 0,25 Prozentpunkte auf 2,50 Prozent. Dazu, wie es weitergehen soll, gibt es kontroverse Debatten.
Nachdem das Bundeskartellamt mit einer Untersuchung Wettbewerbsstörungen im Kraftstoffgroßhandel feststellt, überprüft die Behörde nun das System der Preisnotierungen in der Mineralölbranche. Die Arbeit von zwei Unternehmen bekommt dabei besondere Aufmerksamkeit.
Das Betriebsergebnis bei der größten deutschen Airline halbiert sich im vergangenen Jahr nahezu. Der Konzern sieht eine Vielzahl von Gründen für die aktuelle Situation. Vorstandschef Spohr stellt das Unternehmen auf ein "Übergangsjahr" ein.
Erst können sich die Mitarbeiter der Deutschen Post über einen Tarifabschluss freuen, jetzt folgt die Hiobsbotschaft. Der Konzern streicht insgesamt 8000 Stellen. Davon sind gleich mehrere Bereiche betroffen.
Auf Waren aus Kanada gelten in den USA seit Dienstag Zölle in Höhe von 25 Prozent. Die Autobranche trifft das besonders hart. Drei große Autobauer dürfen allerdings noch einen Monat zu den alten Konditionen handeln.
Mit dem Deutschlandticket können Reisende Regionalbahnen zum Flatrate-Tarif nutzen. Auf ausgewählten Strecken gilt das Ticket auch in IC- und ICE-Zügen. Doch noch in diesem Jahr soll das Angebot gekürzt werden. Die Deutsche Bahn kündigt einen besonderen Vertrag mit spezieller Begründung.