Bundesregierung erwartet langen Bahn-Konflikt
n-tv
In der Nacht endet der 48-stündige Streik bei der Bahn. Doch schon nächste Woche könnte es einen neuen Ausstand geben. Die Bundesregierung erwartet in der Auseinandersetzung zwischen Konzern und Lokführern keine schnelle Lösung. Und auch die Konkurrenzgewerkschaft macht wenig Mut.
Die Bundesregierung macht Bahn-Reisenden keine Hoffnung auf ein schnelles Ende des Arbeitskampfes. "Ich befürchte, dass es mit kurzfristig entschärfen schwierig wird", warnte der Bahn-Beauftragte Enak Ferlemann. Grund sei, dass es der Lokführergewerkschaft GDL im Hintergrund um politische Ziele gehe. "Deshalb ist meine Vermutung, dass es eine längere Auseinandersetzung geben wird." Der Ausstand der GDL traf am heutigen Donnerstag den zweiten Tag den Urlauber- und Berufsverkehr. Im Nahverkehr will die Bahn mit etwa 20 bis 30 Prozent des Zugangebots Reisende ans Ziel bringen. Am Vortag hatte die Bahn noch von 40 Prozent der Züge gesprochen, die gefahren seien. Im Fernverkehr sei es gelungen, zehn Prozent mehr Züge als am Vortag zum Einsatz zu bringen, als nur jeder vierte IC oder ICE fuhr.
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Die USA sorgen mit ihrer Zollpolitik für eine teilweise Umlenkung der Warenflüsse. So gelangt derzeit vermehrt chinesischer Stahl nach Europa und setzt die hiesige ohnehin schon kriselnde Branche zusätzlich unter Druck. Die EU-Kommission zieht nun ihrerseits die Schutzwand hoch.
Drei Jahre wächst die Wirtschaft in Österreich nicht. Doch der Abschwung ist nach Ansicht von Forschern nun am Ende. Doch die Erholung wird nicht vergleichbar sein mit denen der Vergangenheit.
Trumps aggressive Handelspolitik stellt die Welthandelsorganisation vor schwerwiegende Probleme. Experten sprechen vom heftigsten Angriff auf die globalen Handelsregeln seit Jahrzehnten. Sie sehen die Zukunft des regelbasierten Handels gefährdet.
Über Jahrzehnte dient Kohle weltweit als die Stromquelle Nummer 1. Doch einer Studie zufolge schnappen sich im ersten Halbjahr 2025 die erneuerbaren Energien den Spitzenrang. Dafür verantwortlich ist besonders ein Land.
Ein Bericht des Bundeskartellamts listet "auffällige Preisunterschiede" beim Tanken zwischen Ost- und Westdeutschland auf. Vor allem in Sachsen-Anhalt und Sachsen wurden Autofahrer kräftig zur Kasse gebeten. Bayern und Niedersachsen kamen deutlich günstiger davon.
Der Shutdown in den USA und die Regierungskrise in Frankreich lassen die US-Anleger kalt. Im Technologiesektor sorgt die Künstliche Intelligenz für neue Rekordhochs. Auch die Hoffnung auf zwei weitere Zinssenkungen in diesem Jahr hält die gute Laune am Leben.
OpenAI und AMD schließen eine milliardenschwere Partnerschaft ab. Der ChatGPT-Entwickler bestellt Millionen Grafikprozessoren für KI-Anwendungen und erhält Aktienoptionen. AMD könnte damit die Vorherrschaft von Nvidia herausfordern. Der Aktienkurs von AMD legt nach der Ankündigung deutlich zu.
Der Chemieriese BASF will sich von seinem Geschäft mit Lacken trennen und führt offenbar nur noch mit einem Käufer Gespräche. Der US-Finanzinvestor Carlyle ist einem Insider zufolge bereit, einen höheren Preis zu zahlen als bislang angenommen.
In den VW-Werken Zwickau und Dresden ruht die Arbeit - zunächst für eine Woche. Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer sorgt sich nicht nur um die Zukunft der Standorte, sondern um die Zukunft der ganzen Region. Er legt Volkswagen einen Forderungskatalog vor.
Eine neue Schätzung des Pestel-Instituts alarmiert: Allein in den alten Bundesländern fehlen mehr als eine Million Wohnungen. Ökonomen fordern, den Bau neuer Wohnungen staatlich zu fördern. Denn der Mangel hat auch wirtschaftliche Folgen.
Die Lage bei den Autozulieferern in Deutschland bleibt angespannt. Viele von ihnen verlagern Investitionen in die Zukunft oder ins Ausland. Eine Branchenumfrage zeigt: Nur wenige Betriebe können sich eine Verbesserung der Lage vorstellen.
Erstmals seit sechs Jahren stehen die Regierungsgeschäfte in den USA teilweise still. Demokraten und Republikaner ringen um einen neuen Haushalt. Bislang ist kein Ende des Streits und damit des Shutdowns in Sicht. Deswegen erhöht die Administration von US-Präsident Trump jetzt den Druck.
Der Ausbau der KI-Infrastruktur trägt alle Merkmale einer neuen Dotcom-Bubble: Billionen-Investments, astronomische Risiken und wolkige Renditen. Denn niemand weiß, wie OpenAI, Meta & Co. jemals genug Geld mit ihren KI-Chatbots verdienen wollen.