Boeing prüft Verkauf des Raumfahrtgeschäfts
n-tv
Der Airbus-Rivale Boeing hat mit finanziellen Problemen und technischen Pannen zu kämpfen. Der neue CEO Ortberg kündigt an, mit einem Sanierungsplan den US-Konzern aus der Krise ziehen zu wollen. Was er dabei im Sinn haben könnte, verraten nun Insider.
Der US-Konzern Boeing prüft Kreisen zufolge den Verkauf seines traditionsreichen NASA-Geschäfts, einschließlich des problembehafteten Starliner-Raumfahrzeugs und den Aktivitäten zur Unterstützung der Internationalen Raumstation ISS. Die Bemühungen, die Teil der Strategie des neuen Boeing-CEO Kelly Ortberg sind, das Unternehmen zu rationalisieren und die finanziellen Verluste einzudämmen, befänden sich in einem frühen Stadium und führten möglicherweise nicht zu einem Abschluss, sagten mit der Situation vertraute Personen der Nachrichtenagentur Dow Jones. Auch das "Wall Street Journal" berichtete über entsprechende Pläne.
Boeing befindet sich in einer sich verschärfenden Finanzkrise. Die größte Gewerkschaft des Unternehmens hat zwei Vertragsvorschläge abgelehnt und einen Streik verlängert, der die Produktion der meistverkauften 737 MAX und der Großraumflugzeuge 767 und 777 zum Stillstand gebracht hat. In der Zwischenzeit wurden die Raumfahrt- und Verteidigungsprojekte von Boeing durch Verzögerungen und Kostenüberschreitungen behindert. Jahrzehntelang hat das Unternehmen Hand in Hand an großen NASA-Programmen gearbeitet, darunter die Apollo-Astronautenmissionen und der Aufbau der Raumstation. In den vergangenen Jahren hat SpaceX die Rolle von Boeing als wichtigster Partner der Behörde jedoch übernommen.
Bitcoin rast von einem Rekordhoch zum nächsten. Der Grund dafür hat einen Namen: Donald Trump. Der selbst ernannte "Bitcoin-Präsident" sorgt in der Krypto-Szene für Euphorie.
Seit mehr als einem Jahr liegt die Zahl der Firmenpleiten nahezu konstant auf einem hohen Niveau: Im Oktober verzeichnete das Statistische Bundesamt knapp 23 Prozent mehr Insolvenzen als noch im Vorjahresmonat. Ökonomen sprechen von dem "Ergebnis eines perfekten Sturms".
Wie geht es für die Tausenden Beschäftigten bei VW weiter? Der Konzern plant, die Bezüge in der Krise zu kürzen. Die Arbeitnehmer kontern mit einem eigenen Zukunftskonzept. Noch gibt sich der Autobauer bedeckt, zum Start der dritten Tarifrunde mobilisiert die IG Metall zu einer großen Demonstration in Wolfsburg.
Viele Lebensversicherungen entsprechen nicht den Bedürfnissen der Kunden und werden plötzlich gekündigt. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht will sich deshalb im nächsten Jahr intensiv mit diesen Angeboten auseinandersetzen.
Seit 1994 erhebt das Münchner Ifo-Institut die Stimmung in der deutschen Wirtschaft. So stark verschlechtert wie derzeit hat sie sich noch nie. Die deutsche Industrieproduktion schrumpft demnach, die Vorteile auf internationalen Märkten schwinden.
Volkswagen steckt in einer schweren Krise. Um die Kosten zu senken, plant das VW-Management Werksschließungen und einen Jobabbau. Der Konzernbetriebsrat und die IG Metall widersprechen. Sie sind überzeugt, die Sanierung könne mit ihrem Konzept auch ohne Kündigungen gelingen.
Die Entwicklungen im Ukraine-Krieg sorgen an der Wall Street für Unsicherheit. Die Händler reagieren insbesondere auf die Änderung der russischen Atomwaffendoktrin nervös. Sichere Häfen wie Gold und Anleihen sind gefragt.
Nie in den vergangenen beiden Jahrzehnten waren weniger Menschen überschuldet. Die erfreuliche Entwicklung hat jedoch einen ernsten Grund: Angesichts der zahlreichen Krisen halten Verbraucher ihr Geld zusammen.
2023 installiert Deutschland 14,1 Gigawatt an neuen Solarkapazitäten. Das Potenzial ist noch lange nicht erschöpft. Eine Studie im Auftrag des Verkehrsministeriums sieht enorme Möglichkeiten entlang von Autobahnen und Bundesstraßen. Die Ausschreibungen stoßen auf reges Interesse.
Trotz der mauen Konjunktur in Deutschland setzt der Sportartikelhändler Decathlon hierzulande auf Expansion: In den nächsten drei Jahren will er Dutzende Filialen eröffnen. Denn in den Innenstädten gibt es zahlreiche leere Flächen.
Chrome ist der meistgenutzte Webbrowser, weltweit surfen Milliarden Menschen mit dem Google-Produkt durchs Netz. Die US-Regierung will nun offenbar, dass das Tech-Unternehmen sein Werk loswird - als Reaktion auf einen Wettbewerbsprozess, in dem Google bereits eine Schlappe erlitten hat.