Boeing bekommt die Probleme mit dem 787 nicht in den Griff
Süddeutsche Zeitung
Zehn Jahre ist es her, dass Boeing den ersten 787-Langstreckenjet ausgeliefert hat. Seither plagen das Programm Pannen und Produktionsmängel und den Hersteller Milliarden an Zusatzkosten.
Immerhin der Name ist schon einmal geklärt. Wenn die Lufthansa ihre erste neue Boeing 787-9 übernehmen wird, dann wird das Flugzeug auf den Namen Berlin getauft. Solche Namen zu vergeben hat eine lange Tradition. Willy Brandt taufte erstmals 1960 eine Boeing 707 auf den gleichen Namen und zuletzt flog ein mittlerweile ausgemusterter Airbus A380 als "Berlin" um die Welt. Auch die erste Strecke für den neuen Jet steht fest: Er wird zunächst zwischen Frankfurt und Toronto pendeln.
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