Bahn frei für die U5 nach Pasing
Süddeutsche Zeitung
Der Stadtrat beschließt einstimmig den Bau der knapp eine Milliarde Euro teuren U-Bahn-Trasse von Laim Richtung Westen - auch wenn dafür 380 alte Bäume gefällt werden müssen. Schon im Januar können die Arbeiten beginnen.
Der Verlängerung der U-Bahn-Linie U5 von Laim nach Pasing steht nun nichts mehr im Weg. Am Mittwoch hat die Vollversammlung des Stadtrats einstimmig und ohne lange Debatte das ganze Projekt sowie die Ausführung des ersten Bauabschnitts bis zum künftigen Bahnhof Willibaldstraße genehmigt. Schon im Januar können somit die Bauarbeiten beginnen. Um den Bau zu beschleunigen, startet das Baureferat auch gleich die Ausschreibung der Bauleistungen für den Rohbau im zweiten Bauabschnitt. Das ist der Rest der Strecke mit den neuen Bahnhöfen Am Knie und Pasing. Damit es schneller geht mit den weiteren Planungen, schafft das Referat zehn zusätzliche Stellen.