外軍動向/日本首次海上試射電磁軌道炮
Ta Kung Pao
圖：日本防衛裝備廳17日公開的軌道炮海上試射畫面。
日本防衛省所屬的防衛裝備廳10月17日在社交平台上發布，首次在海上進行電磁軌道炮試射並取得成功。這也是全球範圍內首次公開披露的軌道炮海上試射。
該型電磁炮可發射重320克的鋼製彈丸，彈丸初速可達6.5馬赫，炮口動能可達5兆焦，未來目標是達到20兆焦。
日本防衛省自2010年其着手研發用於近程防禦的小口徑電磁軌道炮系統。2019年公布的試驗數據顯示，日本軌道炮原型機的發射速度曾達到近2300米／秒（約合6.7馬赫）。
日本研製電磁軌道炮的目的是防禦周邊鄰國高超音速武器，計劃優先配備於「摩耶」級驅逐艦上，用於打擊高超音速導彈、戰機等目標，增強防空反導攔截體系，並將進一步開發陸基版本。
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調整後，成人旅客國內航線燃油附加費徵收標準為800公裏及以下航段，每人每航段收取20元;800公裏以上航段，每人每航段收取40元。與調整前的標準相比，分別上調了10元和20元。其中，兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實際收取標準減半收取，嬰兒旅客免收燃油附加費。
陳茂波還表示，當局會加強推廣一繫列特色旅遊項目，例如生態旅遊、熊貓旅遊、賽馬旅遊等。旅發局會繼續支持更多會議、展覽及獎勵旅遊活動在港舉行，預計可吸引額外約18.3萬旅客人次訪港，帶來約14億元消費。