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香港住宅租金售价创2017年以来新低
The Epoch Times
去年12月,长实投得邻近港铁宋皇台站的启德发展区住宅地,成交价为87.03亿元。项目最高可建面积141.7万平方呎,即每呎楼面地价仅约6,138元,较早前市场估值下限低约23%。在截标之前,市场估值介乎大约113亿至146亿元,每呎楼面地价介乎大约8千元至1.03万元。
今年6月21日,位于启德沐泰街8号的恒基地产新楼盘“HENLEY PARK”公布首张价单,提供148伙,折实平均呎价为21,088元;比2021年“The HENLEY III”折实平均呎价28,200元低25%,亦比2022年“THE HENLEY II”折实平均呎价24,333元低13.3%。
今次“HENLEY PARK”首批148伙包括开放式户至一房间隔,实用面积由250至649平方呎。单位售价为575.8万至1,604.8万元,呎价由21,756元至25,485元不等,扣除最高一成优惠后,折实售价介乎518.22万至1,444.32万元,折实呎价介乎19,580元至22,937元,整批单位市值超过13.9亿元。
“THE HENLEY I”于2021年推出,首批提供96伙,折实平均呎价为26,448元,入场一房单位售价748.88万起;同年推出的“THE HENLEY III”首批提供81伙,折实平均呎价为28,200元,入场开放式单位625.38万元起;“THE HENLEY II”于2022年推出,首批提供61伙,折实平均呎价为24,333元,入场一房单位售价873.81万元起。
自2020年开始,太古地产拆售太古城1至9期B车位余货,沽出超过1,400个。多间媒体最近报道,最新大约100个余货车位,发展商将提供优惠折扣及租金回报,车位折实价由130.05万至套装车位231.2万,相较之前减价约28%至32%。
报导指,二期G层136、138及140号车位原价为215万,最新折实价跌至155.38万,跌幅达27.7%;G层206及208号车位原价180万,最新折实价跌至130.05万,跌幅达27.8%;1楼47、48、49及50号车位原价205万,最新折实价跌至148.16万,跌幅达27.7%。
太古地产发言人称,就100个精选太古城车位推出特别优惠如下,购买指定私家车车位或套装私家车车位,分别可获85折及8折优惠,以及提供3年、每年相等于成交价5%的租赁现金回赠,在缴付车位售价余额时一笔过扣减;买家须于2023年7月31日或之前购入车位以享有以上优惠。发言人续说,出售非核心资产是公司发展策略,所得资金将投资于发展核心业务,以推动公司长远增长。
根据差饷物业估价署的统计资料,在2022年第4季,40平方米以下港岛区私人住宅单位平均售价为每平方米15.2万元,创了2017年第1季以来新低;九龙区方面,平均售价为每平方米13.8万元,创了2017年第4季以来新低;新界区方面, 平均售价为每平方米13.2万元,同样创了2017年第4季以来新低。
100至159.9平方米私人住宅单位方面,在2022年第4季,港岛区平均售价为每平方米21.9万元,创了2017年第3季以来新低;2023年第1季,九龙区平均售价为每平方米17.1万元,创了2017年第1季以来新低;2022年第4季,新界区平均售价为每平方米10.8万元,创了2017年第4季以来新低。