铛铛车，老北京城的一道风景线

今天，我们来聊老北京的有轨电车。 老北京的有轨电车也叫“铛铛车”，为什么有这个叫法呢？

因为，在新中国成立前，北京城开始有有轨电车运营的时候，司机是站着开车。司机的脚旁边有一个铃铛的按钮，当出现情况需要按喇叭的时候，司机就迅速的用脚踩那个按钮，铃铛就会发出叮叮当当的响声。

再加上有轨电车车顶上的接线设备，在电车行驶中发出一种特有的当当的“磨电”声。所以，全北京的老百姓都管有轨电车叫“铛铛车”。

北京是什么时候有的“铛铛车”呢？

在清光绪23年（1897年），清政府修建了从天津到北京城南马家堡的铁路，开通了火车。马家堡火车站距离北京的南城墙还有十多里地，为了方便京城人员上下火车，1899年由德国西门子公司承建永定门至马家堡的有轨电车线路，铺设一条7.5公里长的轨道。

下火车的旅客直接换乘有轨电车就可以方便地进城了，受到了旅客的欢迎。这是北京最早的有轨电车，也是全中国第一条有轨电车线路。