迁走执法站,增加停车位,加强夜间照明,雍和宫桥下隐藏空间便民改造
Beijing Daily
在繁忙的北二环雍和宫桥下,竟隐藏着总面积达3411平方米的城市空间。昨天,东城区启动雍和宫桥下空间改造提升工程,预计9月底完工。届时,桥下路面将铺设一新,并增设公厕、夜间照明、消防设施,同时还有80余个停车位。
桥下空间,是城市的“金角银边”。《2022年北京市交通综合治理行动计划》提出,今年全市要开展457处桥下空间清理整治。雍和宫桥正是其中一处。
雍和宫桥下空间一直以来承担着过街通行、社会停车和执法站办公三大功能。
在改造前期,中国城市规划设计研究院向周边居民、上班族、游客等开展问卷调查,最终收到近200份有效问卷。80%以上的受访者认为应保留桥下停车功能,并增加相应便民设施。
经过实地考察、认真研究,东城区城管委市政设施科科长张庆山和同事们发现这里还存在一些问题:桥下空间品质不高、地面铺装破损、基础设施陈旧、夜间照明不足。停车场内人车混行,交通引导不足,执法站所在位置易造成拥堵。
“桥下空间不应闲置,但也不应盲目改造、过度设计。”张庆山说,结合大众意见、雍和宫桥下实际情况,东城区城管委一一“对症下药”。
首先,保留停车功能。通过迁移执法站、缩减桥下西侧箱式变压器设施,优化车辆停放布局。改造前,桥下东西两侧停车场有60个停车位,改造后,预计再增加停车位20余个。
桥下还将重新铺设沥青路面,新建一座小型卫生间,方便市民如厕。加强夜间照明,桥柱之间增加监控终端,实现桥下空间无死角监控。还将增加8个微型消防站。
区域交通安全也将改善。改造前,东西两侧的停车场出入口均位于桥下中间区域,人车混行、一口出入,加剧桥下拥堵、二环路交通压力。改造后,将开辟车辆出入口,并实现人车分离,保障车行和人行安全。
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昨天,本市供热系统进入热态调试期,开始试供暖。热态调试期间,各供热单位适时调整供热运行参数,逐步提升供热系统压力,及时解决跑冒滴漏、系统窝气等问题,确保正式供热时能够稳定达标供热。供热单位将派出供热管家对居民用户进行“敲门问需”“敲门问暖”。 昨天,北京新城热力有限公司中控室内,几名工作人员紧盯着生产控制平台上不断变换的数据,对召里新村、潞城1号、杨坨新村等站点的热力站参数进行实时监测。北京新城热力有限公司供热运营部经理段立功介绍,目前,新城热力负责的93座热力站已全部实现无人值守,工作人员在中控室通过统一调度系统,即可实现远程调控和自动调控。一旦热力站出现异常情况,调度系统将自动预警,应急维修人员会立即赶往现场。
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