走路比坐车快?!布达佩斯数十万市民每天堵在路上
Xinmin Evening News
匈牙利研究机构一份最新的报告显示,在匈牙利首都布达佩斯,堵车已经成为常态。在Blaha广场周围、Rákóczi路、大环路以及周围的街道上,车流堆积,本应是川流不息的街道仿佛成了停车场。
图说:布达佩斯拥堵的街头。图片来源:匈牙利新导报
据匈牙利新导报报道,面对日益严重的拥堵状况, 许多司机表示他们的耐心已经快消磨殆尽了。不少人曾向市政部门投诉这一问题,但市长考拉丘尼·盖尔盖伊(Karácsony Gergely)的回复却是“你们应该选择步行”。
市长可以无视拥堵,但匈牙利空气质量环保组织“空气工作小组”(Levegő Munkacsoport)却坐不住了。他们呼吁在布达佩斯开征拥堵费,每天征收500福林(约合10.4元人民币)。“世界上很多国家都开征拥堵费,比如瑞典斯德哥尔摩,每天就会对入城的车辆收取1-2欧元的‘进城费’,这个费用并没有让瑞典居民破产,但是进城的车流量却减少了20%。”“空气工作小组”主席卢卡奇·安德拉斯(Lukács András)说,每天500福林的收费,会给布达佩斯的交通状况带来明显改观。“如果能减少15%的车流量,就相当不错了。车流量减少,大部分拥堵也将随之缓解甚至消失。”
其实早在2015年匈牙利就曾计划开征“拥堵费”。当时布达佩斯市政府推出了两种实施方式。第一种是每辆车每年收费15欧元(约合112元人民币),对整个布达佩斯大都市地区适用;第二种则仅对布达佩斯市中心有效,也仅对进入中心城区的车辆尽心收费。但最后这两种方案都被匈牙利政府驳回。
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