珠海航展 歼-20首次地面展示 专家揭软肋
The Epoch Times
珠海航展刚刚结束,中共本想借这次航展对外炫耀各式战机和武器,不料其航展受关注的隐形战机歼-20却被专家一句话道出问题来。专家说,歼-20的设计揭示了这款飞机潜在的开发问题。
被视为中国尖端的隐形战机歼-20以前曾在示范飞行中展示过几次。在此次珠海举行的中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)上,歼-20进行演示飞行后在停机坪上亮相,这也是其首次公开在地面上亮相。
珠海航展于11月8日开幕,11月13日闭幕。
《日经亚洲》录制了一段歼-20的视频,包括歼-20在起飞前对前翼(也称鸭翼)和尾部进行测试、在跑道上滑行,以及飞行期间的过程。
公开资料显示,歼-20在2011年进行了首次试飞,在2016年11月的第十一届珠海航展上首度公开进行双机飞行展示;2017年开始服役。
《日经亚洲》说,笹川和平基金会(Sasakawa Peace Foundation)高级研究员Bonji Ohara说,“歼-20有很多机翼。”
“它的前翼是为了达到更好的飞行性能。另一方面,它的设计却牺牲了一些隐身功能。”
“它不得不牺牲隐身性的原因是,没有前翼他们就无法达到足够的飞行性能。”Ohara补充说。
对于在倾斜的尾部单元下面可见的两个小机翼,Ohara说,“在我看来,他们在实现直线飞行的稳定性和机动性方面有困难。”
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