深度 | 城市副中心：打造新时代高质量发展典范

规划建设北京城市副中心，是千年大计、国家大事。城市副中心党工委管委会、通州区委区政府深入贯彻落实党中央、市委决策部署，坚持一张蓝图绘到底，撸起袖子加油干，有序拉开城市框架，积极承接功能疏解，主动实现深刻转型，呈现生机勃发的良好态势。北京通州，这座千年大运河畔的历史名城，由远郊区县成长为城市副中心，交出了一份亮眼的高质量发展答卷： 北京市级行政中心顺利迁入并实现平稳运行，行政办公区二期启动；地区生产总值突破千亿元大关，全区固定资产投资突破千亿元大关；城市框架全面拉开，副中心的变化一天一个样；京津冀协同更加紧密，副中心与北三县一体化发展取得新成效；绿色发展底色更加凸显，蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市逐步成型……

通州区是北京市的东南门户。如今，昔日的水陆之要会、畿辅之襟喉，正朝着建设成为国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区、国家绿色发展示范区阔步迈进。

副中心变化一天一个样

千年流淌的大运河水光潋滟，见证了北京辉煌的建都史。如今，运河畔迎来城市副中心的横空出世和快速生长，成为首都发展史上又一件具有里程碑意义的大事。当前，城市副中心正掀起建设的热潮，城市框架从规划蓝图一步步变成现实画卷。

2021年9月20日，北京环球度假区盛大开园令世界瞩目，一座文旅新地标在城市副中心拔地而起。据预测，北京环球度假区每年接待游客数量为1000万至1200万人次，将促进高端文旅商产业聚集，在园区周边形成5公里至10公里半径的产业强势影响区和30公里半径的产业联动影响区，为城市副中心乃至北京经济发展增添新引擎。统计数据显示，在环球主题公园强劲带动下，副中心今年一季度文化体育娱乐业收入同比增长532.7%。

于2019年开工建设的城市副中心站综合交通枢纽项目，目前已进入主体结构施工阶段，预计2024年年底具备通车条件。作为亚洲最大地下综合交通枢纽，该项目建成后将成为副中心未来的交通中心。

地面上塔吊林立，地面下同样紧张作业。东六环入地改造工程也正在加紧施工，西线“京华号”和东线“运河号”盾构机已分别累计掘进3225米和2726米，每天平均掘进11米。项目建成后，六环路城市副中心段将改造为下穿隧道，入地段现状路基及六环路两侧绿地未来将建设贯穿城市副中心南北的六环高线公园，预计增加绿化面积约50公顷，成为周边居民散步骑行的好去处。