波士顿地铁再出事故 所有“中车造”停运

来自中共国有企业中车集团（CRRC）的地铁列车自三年前在波士顿地铁投入运营以来，技术故障不断。最近，因一列火车的制动元件发生故障，波士顿地铁线上所有“中车造”列车被集体下线。

5月19日，服务大波士顿地区的马萨诸塞湾交通局（MBTA）发布通告，当天，波士顿橙线地铁一列新火车在威灵顿地铁站（Wellington）附近出现事故，车上一个制动单元发生故障而失灵。

MBTA说，事故未对乘客或员工构成危险。在工程技术团队排查问题的同时，MBTA谨慎起见决定停运所有橙线的新火车。目前波士顿橙线地铁线路上运行的都是旧火车。

波士顿橙线地铁的64辆新火车以及红线地铁的6辆新火车都被叫停了服务。这些停运的火车均来自中国中车集团（CRRC）在麻省春田市（Springfield）的组装厂，从2019年8月14日起分批投入运营。MBTA计划用中车的新火车替换波士顿橙线和红线地铁车队的老旧火车。

不过，新火车投入运营仅一个月，就出现了技术故障。

2019年9月20日，当第二辆挂有6节车厢的新火车上轨道运营仅6天，一辆车厢的一扇自动门在运行中突然打开，引发该列车自动停车。新列车随即被停止服务，进行车门部件的更换。

MBTA发言人乔‧佩萨罗（Joe Pesaturo）证实，车门制造商和列车工程师的调查确认，事故原因是车门的一个防撞（Bump stop）部件出现了故障，没有发挥预期的作用。

2019年12月，MBTA表示，车辆工程师检查时发现新火车底部有不寻常噪音，因此停止其服务进行调查。最终调查确定噪音来自耐磨垫。

2020年3月，MBTA发推文宣布，检查员发现橙线新火车的转向架摇枕（Bolster）出现故障，因此将新火车从轨道上撤下进行维修。