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比世界最大航母还长60多米!海上“巨无霸”在上海交付
Beijing Daily
9月13日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣航运公司建造的24000标准箱超大型集装箱船“长韻”号,比计划提前12天完工交付。这是今年6月22日交付的“长益”号的姊妹船。
“长韻”号由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权,入级美国船级社(ABS),投入运营后将服务于远东至欧洲航线。船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米,甲板面积达24000平方米,相当于3.5个标准足球场;货舱可承载24万吨货物,一次可装载24000多只标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼高度,是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船,被誉为海上“巨无霸”。
“长韻”号拥有“带货王”“节能强”“宜居佳”三大亮点。沪东中华突破传统设计,采用迭代优化的分舱布置,使船舶做到同尺度船型中载箱数最多。采用全球最新水动力优化技术,船舶在多装重载情况下,实现高航速、低油耗。与使用传统燃油的23000标准箱集装箱船相比,尽管装箱量更多,但每天航行可减少二氧化碳排放约38吨。本着以人为本的设计理念,船舶特别采用全封闭式桥楼设计,使室内噪音最小化,实现全天候空调环境下操控作业。
据统计,“长韻”号从出坞到交船用时117天,创造了国内超大型箱船最短码头建造周期,并实现“零缺陷”。
截至目前,沪东中华累计承接9艘24000标准箱级超大型集装箱船订单,居中国各大船企之首,其中长荣航运5艘,地中海航运4艘。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造中,年内还将交付1艘。
来源:北京日报客户端 记者 白波 通讯员 何宝新 张文豪
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近日,中国互联网联合辟谣平台对2025年1月网络谣言进行了梳理分析。网上数据监测和网民举报显示,当月网络谣言主要集中在编造传播涉春节春运、地震灾害类谣言以及炒作社会民生话题等方面,相关谣言误导公众认知、扰乱社会秩序、影响网络生态。各级网信和公安等部门及时发布权威辟谣信息,依法惩处造谣传谣行为,维护网络空间良好秩序。 涉春节春运谣言影响节日氛围。1月恰逢新春佳节,个别不法分子却借机编造传播涉春节春运相关谣言,给喜庆祥和的节日氛围“添堵”。如春运高峰期,有人散布购票、出行等谣言,声称“购买‘加速包’可优先购票”“春运路上,山东聊城隧道多车相撞14人当场遇难”“新能源车进不了海南”,有意制造焦虑、误导认知。又如,个别网民或自媒体捏造所谓“2025年河南许昌、辽宁锦州允许燃放烟花爆竹”消息,歪曲相关地方政府通告内容。还有网民在春节前传播“山东青岛、新疆吐鲁番等地开展‘交警全城大检查’”等旧谣,此类谣言曾在全国多地传播且相关部门已多次辟谣,别有用心者仍冒用“交警大队通知”官方口吻再次传播扩散,造成不良影响。 涉地震灾害和事故谣言干扰秩序。1月,新疆、宁夏、四川、西藏等地相继发生地震,尤其是西藏定日发生6.8级地震造成人员伤亡,牵动全国人民心弦。然而,就在各方全力抢险救灾之时,个别网民和自媒体通过拼凑网上旧图“移花接木”、利用AI造图“无中生有”等种种不法手段,故意编造传播虚假信息,引发公众担忧恐慌,严重扰乱社会秩序。如谣言“西藏定日县地震遇难265人”,罔顾真相编造虚假遇难人数;网传热图“被压在废墟下的小男孩”实为AI工具创作而成,传播者有意将其与西藏定日地震关联,歪曲事实、混淆视听。“山西大同发生9.6级地震”等危言耸听的涉地震谣言,以及“上海环球金融中心着火”“北碚缙云山又起火”等火灾事故谣言,也在一定程度上引发公众恐慌和担忧。