柬埔寨动工兴建中国支持的争议运河

柬埔寨星期一(8月5日)开始动工建设一条由中国支持、备受争议的运河，并强调将“不惜一切代价修建”。人们担忧运河对环境的影响，且可能加剧柬埔寨与邻国越南的关系紧张。

这条全长180公里、将耗资17亿美元的德崇富南运河(Funan Techo Canal)是中国政府“一带一路”倡议的一部分，将从金边东南方约1小时车程的湄公河一处地点，延伸至泰国湾的大海，预计在2028年完成。

柬埔寨希望这条宽100米、深5.4米的运河能降低运送货物到柬埔寨唯一深水港—西哈努克港的成本，从而减少柬埔寨对越南港口的依赖。

大量身穿印有柬埔寨首相洪玛奈(Hun Manet)与前首相洪森(Hun Sen)父子照片的T恤的人们在运河工地集结，工地挂满了柬埔寨国旗，乡村中的广告牌热烈宣传运河的经济利益。

洪玛奈表示，运河将促进“国家声望、领土完整和柬埔寨的发展”，并说这条“历史性的”运河与众不同，得到全国范围的支持。

但这条运河项目目前仍充满不确定性，包括其主要用途是航运还是灌溉、谁提供资金、以及它将如何影响湄公河的流量等问题。

“无论将花费多少成本，我们都要修建这条运河，”洪玛奈说。

洪玛奈补充强调，虽然运河将由中国和柬埔寨两国公司共同建设，但柬埔寨方将拥有51%的多数股权，从而保持控制权。

柬埔寨副首相孙占托(Sun Chanthol)证实，中国国有建筑巨头中国路桥公司已获得修建运河的合同。

柬埔寨官员曾表示，中国国有企业可为运河建设提供部分资金，但中国路桥公司尚未公布其可行性研究报告，也没有做出任何公开承诺。

对于可能的环境冲击，美国非营利组织史汀生中心曾警告，这条运河将对越南湄公河三角洲的水资源和农业生产造成“重大跨境影响”；湄公河三角洲是越南90%出口稻米的产地。