当下一次洪水来临，我们城市的地铁准备好了吗？

郑州的洪水淹没了一个不满十年的地铁网络，凸显了全球城市面临的风险：各地的地铁系统都在努力适应极端天气时代，无论是百年前的老地铁，还是郑州这样的新系统。

在中国郑州，洪水涌入地铁车厢，被困乘客吓坏了。在伦敦，水顺着楼梯流入地铁。在纽约，一名女子涉水穿过齐腰深的浑浊污水，到达地铁站台。 世界各地的地铁系统都在努力适应气候变化带来的极端天气时代。它的设计——许多都是基于另一个时代的需求——如今不堪重负，并且由于疫情导致乘客量下降，升级投资可能会因此受到挤压。 “这太可怕了，”纽约大学(New York University)鲁丁交通中心(Rudin Center for Transportation)副主任莎拉·考夫曼(Sarah Kaufman)说。“我们面临的挑战是，如何为下一场风暴做好准备，一场本应在100年后发生的风暴，”她说，“但有可能明天就来了。” 在减少大城市的汽车出行方面，公共交通发挥着关键作用，有助于控制导致全球变暖的汽车排放。交通专家表示，如果通勤者被车站淹没的画面吓坏，并开始避开地铁改为乘坐私家车，这可能会对城市空气污染和温室气体排放产生重大影响。 一些地铁网络是从一个多世纪以前开始设计和建造的，例如伦敦或纽约的地铁。虽然像东京这样的一些城市已经设法加强了防洪能力，但本周中国的危机表明，即使是世界上一些最新的系统（郑州地铁投入运营甚至还不到十年）也可能不堪重负。