封城加频繁病毒检测 上海港集装箱大量堆积

上海全城封锁，以及频繁的病毒检测，意味着卡车司机无法到码头取货。目前，装满冷冻食品和化学品的集装箱堆积在中国最大的港口上海。

上海是世界上最大的集装箱航运港口所在地，于3月28日开始实行分区封锁，迄今尚未宣布何时解除限制。

尽管码头实行泡泡工作环境，港口运营商坚称洋山深水港和外高桥港的业务照常，欧盟商会上海分会主席兼商会副主席许倍帝（Bettina Schoen-Behanzin）周三（4月6日）表示，欧盟商会成员估计上海港口的吞吐量周环比下降约40%。

她指出，虽然港口“在技术上照常营业”，但物流仍面临卡车司机短缺的挑战，卡车司机被困在封锁中或需要频繁获得阴性病毒检测。

彭博社4月7日报导，日本集装箱航运公司Ocean Network Express（简称ONE）周三在客户咨询中表示，从港口拖运集装箱的卡车短缺阻碍了进口货物清关。这份咨询显示，在港口正常运营的同时，两个堆放场地上的冷藏集装箱和危险品物品数量“非常高”，这意味着一些运载这些类型货物的船舶可能无法在港口卸下更多箱子。

据货运代理称，中国其它地区对卡车司机的严格限制，也推迟了集装箱到港口的交付和返回。ONE表示，冷冻食品或锂电池或化学品等危险物品的集装箱有可能无法在上海登陆，需要重新安排到其它港口。

“由于港口方面的运营限制，如果数量无法容纳，某些危险品级船只和冷藏船可能不允许卸货。”ONE警告说。

供应链数据公司FourKites追踪数据显示，上海港口货运量自3月12日以来下降了约三分之一，因为托运人将货运改道到其它地方。

“由于劳动力短缺以及制造工厂和仓库关闭，导致货物供应量下降，以及卡车运输供应受到严重干扰，上海无限期封锁导致该市主要空港和海运港口的运营显著放缓。”在线货运平台Freightos在本周早些时候的最新消息中称。